10万多的轩逸值不值得买?来聊一下全新轩逸,开起来依旧舒适

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现在汽车市场上的竞争可以说是越来越激烈了。在很久以前如果只有10万块钱,能够选择的也就是几台车,比如说捷达或者是花冠或者是一些其他的经典车型,虽然说几乎没有舒适性的配置,但凭借着过硬的机械品质。这些车型在市场上的销量还是很不错的。在随着经济的不断发展,大家对于一台车的要求可以说是越来越高了,即使是一台紧凑型的车型,也想要用上一些曾经在高级车上才出现过的配置。今天跟大家聊的车型是日产的主流车,这就是日产的轩逸,那么这一台车值得大家选择吗?无名一起来看一下吧:

其实能够选择轩逸的人也就放弃了绝大激烈驾驶的机会,因为轩逸这台车不管是从外观来看,还是从动力来看,都是非常符合家用车的水准的,1.6的发动机,已经有十几年没有发生变化。虽然说技术还算比较先进,但在小排量涡轮发动机为主流动力的今天,这台1.6的发动机又显得那么的老旧。的确,这一台发动机的可靠性非常的优秀,除了一些1.6的发动机会出现烧机油的情况之外,就再也没有什么可以吐槽的了。不像德系的一些涡轮增压发动机会出现烧机油的情况,或者说积碳过度的情况。在这一台发动机上,基本上不会出现。虽然说动力表现非常平庸,但这台发动机的震动以及噪音的处理是非常到位。在怠速情况下,你几乎感受不到这一台发动机的声音以及震动,感觉还是很不错的,基本上达到了十几年前b级车的水准。

而在这台车的传动系统部分,无极变速箱又是争议最大的一个点,很多人都说这种无极变速箱几乎没有运动性可言,的确日常把这一台变速箱调教的有点过于平顺了,而且变速比有点太多,达到了7.8。是的,这一台变速箱能让这台车在跑高速的时候相当的省油,但也牺牲了绝大部分的运动性能。踩下油门,那种推背感可以说是非常的轻微,这也是这一台cvt带给我的最大感受。如果是选择手动挡车型,这样的感受则会好很多。不过cvt变速箱也是有好处的,在城市里面行驶,尤其是在堵车情况下,拥有cvt的变速箱车型,整体行驶起来的感受基本上跟电动车无异,存在感真的很低。

那么这台车值得大家选择吗?如果你是一个血气方刚的青年,这台车可能不太值得你选,因为这台车的动力实在是太肉了。对于那些急躁的朋友来说,这台车更不值得选,因为这么弱的动力会恨不得让人去改装涡轮,但加装涡轮之后,发动机的寿命又会有显著的下降,柔软的悬挂也不允许你这么操作。虽然说全新轩逸在外观上有了非常大的改进,整体感觉更加的硬朗。不过这也只是表面而已,在这台车的内心深处依然是舒适的底子,不管是悬架的给人的感觉,还是过弯的侧倾,依然是比较明显的。

这也是轩逸这台车的一个最大的缺点。不过这台车在维修保养上的表现是相当不错,小保养也就是300块钱,大保养也就是600块钱左右,对于一台紧凑型车来说也是非常实惠,没有直喷的积碳烦恼,也没有后期更换双离合变速箱的忧虑。一切都是那么规规矩矩,今天的文章就到这里了,喜欢的朋友可以多多关注。

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