我们先看看这个名字的由来吧。RS很好解释，就是Rally Sport的意思。斯柯达最早一款带有RS标识的车型是70年代的130 RS，这是一台后置后驱的双门溜背跑车，其布局还有着平民911的外号。所以当斯柯达在大众接手后从低谷逐渐发展起来后，推出的新一代高性能版车型也就是2001年推出的第一代明锐RS，或者可以称为欧雅RS，也就理所当然继续用RS的称谓了。
斯柯达全球市场对高性能版本的叫法都是“RS”，而只有一个国家例外,那就是英国。英国对于高性能版本称为vRS，而且\"v\"必须是小写，那是因为在2001年斯柯达推出明锐RS的时候，福特正在研发着第一代福克斯RS。相比于斯柯达的RS历史，福特的则是丰富很多，从早先的Capri RS到Escort RS，还有专门为英国市场供应的Sierra RS Cosworth。所以为了区别开来斯柯达在RS前加了一个“v”。
当然官方其实从来也没有给出这个v是什么含义，不过考虑到其必须是小写，解释成胜利(Victory)就并非说得通了。于是有人给英国的斯柯达官方写信咨询了，英国客服的回复是这样的：这个小写的v，代表斯柯达英文(Škoda)的S上面的v符号。
柯迪亚克作为斯柯达SUV家族的大哥，自然不能缺席自家的RS系列。柯迪亚克vRS将在今年十月的巴黎车展首发亮相，根据已经放出的预告图来看，柯迪亚克将采用RS系列独有的五花瓣超大运动轮毂，再配合独特个性的vRS 车标，彰显RS家族风格。
就此前柯迪亚克vRS在纽伯格林测圈速时曝出的伪装图（上图）和标准版柯迪亚克（下图）相比，柯迪亚克vRS将采用熏黑的前中网以及空气动力学运动套件，但总体上的外观设计和标准版无差别。
据目前传出的消息，柯迪亚克vRS将搭载两款高性能发动机，一款是2.0TDI的柴油发动机，最大马力237匹马力；另一款是与之前明锐RS 245相同的那款2.0TSI的汽油发动机，最大马力245匹马力。前不久柯迪亚克vRS在纽伯格林刷出了9分29秒84的好成绩，成为最快的七座量产SUV。
不过小编猜测柯迪亚克vRS按照之前的传统，并不会引进国内销售，如果小量平行进口到国内，那么价格可能直逼某些日系大尺寸越野车，性价比直线下滑，除非有情怀，否则怎么会有理由买一辆这样的车呢！
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