《我有车》原创2019成都车展新车报道：随着第23届成都车展正式拉开帷幕，各大车企借机上市了数十款新车，更有众多即将推出的车型首发亮相，这对于扭转当下车市低迷局势、增强自身竞争力起到了重要作用，更为消费者提供了多元选择。今天我们就为大家盘点一下本届成都车展首发亮相的9款重磅新车。
▲ 全新哈弗H4 Pro
上市时间：9月中旬
随着主流自主品牌的不断进阶，一向专注SUV的长城汽车在本届成都车展上正式亮相了全新哈弗H4 Pro，预售价10.89万元。从紧凑型SUV的定位、4410x1845x1695mm的三围尺寸，以及2660mm轴距即可看出，新车将联手哈弗H6打造双车战略。外观方面，新车加入了大量鲜明的橙色装饰件，包括进气格栅、雾灯区域、外后视镜罩等浓郁的时尚元素。
来到车内，包括中控、门板以及座椅等都加入了橙色元素，使得车厢更具活力。新车配备了12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控屏，内置哈弗与百度联合开发的Hi-Life生态系统。至于动力方面，哈弗H4 Pro将搭载1.5TGDI发动机，最大功率169马力（124kW），峰值扭矩285牛-米，匹配7DCT湿式双离合变速箱，满足国六排放标准。
▲ 全新一代马自达3昂克赛拉
上市时间：9月26日
在本届成都车展上，定位于紧凑型运动轿车的全新一代长安马自达3昂克赛拉正式开启预售，先期只提供三厢版本，预售价12.59~17.89万元。新车采用了马自达第二代魂动设计语言，高度还原了魁概念车的设计元素，进一步增大的前格栅辅以全LED大灯，比现款更具视觉冲击力，整车三围4662x1797x1445mm，轴距2726mm。
新车内饰布局与海外版相同，全系标配的8.8英寸悬浮式中控屏内置马自达悦联系统，还支持苹果CarPlay和安卓Auto互联。动力方面，全新一代马自达3昂克赛拉将继续搭载现有的1.5L和2.0L两款创驰蓝天G自吸发动机，最大功率分别为117马力和158马力，或继续匹配6AT变速箱。至于海外版本主打的全新创驰蓝天X压燃发动机，将于晚些时候引入并国产。
▲ 全新一代比亚迪秦EV
上市时间：9月内
在本届成都车展上，全新一代比亚迪秦正式开启预售，新车应用了前奥迪设计师的Dragon Face设计语言，并提供燃油版和纯电动两种车型，其中燃油版预售价为6.68~8.68万元，纯电版补贴后的预售价13.98~14.68万元。燃油版车型搭载了1.5L+CVT无级变速箱动力组合，最大功率109马力（80kW），峰值扭矩148牛-米，纯电动版本则相应为136马力（100kW）和180牛-米，NEDC综合续航里程421公里。
▲ 华晨宝马X2
上市时间：10月份
目前BMW X2以进口车身份销售，较高的售价使得上市一年多的时间里销量并不理想。本次在成都车展上发布的国产版本将于10月份正式上市，售价较之现款进口版本将有所降低，届时将携手X1与奥迪Q2L/Q3、奔驰GLA展开竞争。新车或将提供M运动和M越野套装的两种外观风格，依旧延续了进口版本的整体设计，细节方面则借鉴了大量BMW传奇车型的经典设计元素。
新车内饰延续了进口BMW X2的设计风格，中控台采用了一块大尺寸悬浮触控屏，经典的“丁字裤”方向盘采用Nappa真皮包裹，手感一如既往的出色。动力方面，国产X2将提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为155马力和214马力。
▲ 全新一代现代ix25
上市时间：10月底
全新一代北京现代ix25将于10月底正式上市，新车采用了“Sensuous Sportiness”家族设计风格，进气格栅外部通过镀铬包边来衬托精致感，分体式大灯和凹陷式雾灯区域较之现款也更显激进，车辆尾部同样采用了分体式尾灯组设计，如此大胆的设计相当罕见。
新车内饰采用了双色设计并搭配红色缝线，中控台则被一块超大尺寸屏幕占据，内嵌百度智能网联3.0系统。动力方面，全新一代ix25将搭载最大功率115马力（84.5kW）、最大扭矩143.9牛-米的1.5L发动机，匹配CVT无级变速箱，相比现款1.6L车型可以降低22%油耗，每百公里仅为5.3L。
▲ 全新凯迪拉克CT5
上市时间：11月份
定位于豪华中型车级别的凯迪拉克CT5基于全新一代轻量化后驱平台打造，首次搭载了通用全新一代电子架构，未来或将延续双外观设计策略推出风尚版和运动版。从4924x1883x1453mm的三围和2947mm的轴距来看，新车更像是已经停产的ATS-L升级换代版，而非网传的CTS重生。
本次全新CT5并未对外公开内饰设计，但从海外版官图可以看出，其内部采用了最新的家族设计风格，时尚豪华质感不错，中控屏内置了导航、CarPlay等功能。动力方面，新车将采用拥有可变缸技术的2.0T发动机，最大功率241马力（177kW），最大扭矩350牛-米。
▲ 全新一代起亚KX3
上市时间：12月份
尽管在本届成都车展上，起亚展台亮相的小型SUV使用了内部代号“SP2c”，但车尾依然悬挂了KX3标识用以表明换代车型身份。不过由于同样定位于小型SUV的起亚奕跑尾标为KX1，因此KX3仍缺少一个响亮的中文名，配合东风悦达起亚打响小型SUV的双车战略。
新车基本还原了SP概念车设计，虎啸前脸与全LED大灯组巧妙连接，三围4345x1800x1645（1650）mm，轴距2630mm，可以满足日常城市代步需求。
据早前曝光的谍照，新车配备了一块大尺寸悬浮式中控屏，并通过亮黑色饰条与机械仪表盘连接，以此形成一体式连屏设计，或内置智能互联2.0系统。动力方面，全新KX3将搭载G4FL型1.5L自吸发动机，最大功率115马力（84.5kW），最大扭矩143.9牛-米，符合国六排放标准。
▲ 全新林肯飞行家
上市时间：今年底
定位于中大型SUV的林肯飞行家在成都车展上正式开启预售，预售价62.89~82.38万元，新车将在年底上市并于2020年实现国产。林肯飞行家基于福特全新后驱平台打造，外观以飞行器为设计灵感，大量运用了来自飞机机翼的线条，辅以大面积镀铬进气格栅彰显美式豪华风格。新车三围5062x2022x1759mm，轴距3025mm，将提供7座布局，宽大的车身尺寸可以确保车内空间足够充裕。
新车内饰运用了大量横向线条设计，配备了全液晶仪表和内嵌第三代SYNC系统的大尺寸悬浮式中控屏。动力方面，林肯飞行家汽油版搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力（261kW），峰值扭矩553牛-米，匹配10AT手自一体变速箱，PHEV版本则为3.0T涡轮增压发动机+电动机组合，系统综合最大功率447马力（329kW），峰值扭矩813牛-米。
▲ 全新一代奔驰GLS
上市时间：今年底或明年初
全新一代GLS基于奔驰MHA平台打造，遵循了“感性·纯粹”的设计哲学，宽大的进气格栅配合由112颗LED光源组成的大灯组，令新车具备相当的气场。新车长度5207mm，宽度1959mm，轴距相比老款加长了60mm至3135mm，或将提供2+2+2六座和2+3+2七座布局。
全新一代奔驰GLS的内饰极具颠覆性，大面积真皮包裹辅以木纹饰板彰显不凡气质，中控台使用了双12.3英寸连体大屏设计，并内置MBUX车机系统，还配备了柏林之声音响、手机无线充电、64色氛围灯、加热/制冷杯架、抬头显示等多项配置。动力方面，新车将提供3.0T+48V动力总成，最大功率367马力（270kW），峰值扭矩500牛-米，该48V轻混系统可在短时间内额外提供22马力（16kW）和250牛-米扭矩，匹配了9AT手自一体变速箱。
"《我有车》总结：上面这9款成都车展上亮相的新车都有着出色的产品力，很多还有足够诱人的预售价格，而且上市后还会有更接地气的正式售价，相信能让不少消费者为之心动。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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