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2019年，梅赛德斯-奔驰旗下不少车型都进行了更新换代，就连旗舰SUV——奔驰GLS也推出了全新一代车型。

这款新车首发于纽约车展，而本届成都车展是其在国内市场的首发。作为全尺寸SUV，奔驰GLS一直是奔驰家族旗舰级产品，对标的是宝马X7。

从外观上来看，新一代奔驰GLS采用了奔驰SUV家族最新的设计风格，并为国内消费者提供了运动套件和越野套件两种外观风格。

新车采用了全新样式的八边形格栅，其内部为双横幅镂空镀铬饰条和三叉星辉LOGO，两侧为几何多光束大灯组，比老款车型显得更加圆润。

与宝马X7相比，新一代奔驰GLS的外观设计看起来非常沉稳、气势十足，而宝马X7则看起来更加运动、时尚。

在大灯组方面，奔驰GLS标配了MULTIBEAM LED大灯，内含112颗LED灯珠，最高照射距离可达650m，宝马X7的高配车型搭载了激光光源，点亮效果不错。

车身尺寸方面，新一代奔驰GLS的长度为5207mm，宽度为1959mm，轴距相比老款车型加长60mm，达到了3135mm，为消费者提供了更大的乘用空间。

与同级别车型，特别是宝马X7相比，新车在长度和轴距上都有着不小的优势，仅在宽度上略逊一筹。

内饰方面，新一代奔驰GLS沿用了S级那套设计，较老款车型而言，更能突显车内的豪华感，中控台上有着双12.3英寸屏幕（搭载最新的MBUX智能人机交互系统）、双11.6英寸第二排液晶屏、功能丰富的HUD抬头显示等配置，进一步提升了车内的科技感。

此外，新车还为消费者提供了“2+2+2”式六座和“2+3+2”式七座这两种布局。

配置上，新车标配了柏林之声环绕音响系统、无线充电、64色氛围灯、9个USB接口，并提供加热/制冷杯架、座椅按摩等配置供消费者选装。

与宝马X7相比，两款德系豪华SUV旗舰版车型还标配了主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬架、空气悬架、无钥匙启动、多功能真皮方向盘等配置。

动力系统方面，新一代奔驰GLS在北美地区提供GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC两种动力系统，分别搭载的是3.0T直列六缸发动机匹配48V微混系统和4.0T V8发动机匹配48V微混系统，与两款发动机匹配的均为9速自动变速箱。

其中，GLS 450 4MATIC车型的最大功率为367马力（270kW），峰值扭矩为500牛·米；GLS 580 4MATIC的最大综合功率为489马力，峰值扭矩为700牛·米，48V微混系统能在短时间内额外提供22马力和250牛·米的动力。

对比来看，宝马X7搭载的3.0T L6发动机的最大功率为360马力，峰值扭矩为447牛·米；搭载的4.4T V8发动机的最大功率为465马力，峰值扭矩为649牛·米。

再说几句

此次成都车展，奔驰带来了多款重量级车型，除了新一代奔驰GLS外，还有奔驰EQC限量版首发亮相以及新一代奔驰B级正式上市。

作为德系豪华品牌旗下的旗舰型SUV，不管是宝马X7还是奔驰GLS，这两款SUV车型均有着极高的产品力。

通过对比，资历更老的奔驰GLS在车身尺寸及动力系统上有着一定的优势，但宝马车型在操作感和科技感上也有着自己的独到之处。

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