马自达拿出杀手锏,阿特兹旅行版帅出新高度

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有那么一句话,叫懂车的人都在买马自达。

对于马自达的粉丝来说,魂动的外观设计夺人心魄,人马合一的操控令人心神向往,而创驰蓝天的黑科技让人念念不忘。的确,作为一个老牌日系品牌,马自达在品质、品控这一块的把控力令不少车企都为之汗颜。

无奈,这些年来马自达在国内的销量始终不尴不尬。虽然在本国卖得相当不错,但是在国内,销量和品牌知名度完全不丰田、本田、日产,在国内的产品线也不够丰富,只能和斯巴鲁、三菱这样的品牌一样,慢慢的沦为了小众。

不过,最近从相关渠道获得消息,马自达预计在今年计划引进马自达6旅行版,也就是阿特兹的旅行版。虽然一直以来,旅行车在国内都属于冷门车型,但是这不是马自达6的旅行版车型的首次亮相,早在十多年前,马自达就国产了一代马自达6的旅行版车型,是许多车迷们心目中的经典车型。

纵观如今国内旅行车市场,的确找不到一款能打的旅行车了。前不久沃尔沃推出的旅行车沃尔沃全新V60(售价33.99-43.99万元),在上市前吊足了消费者的胃口,号称最美旅行车,然而上市后价格比其现款高了足足5万,让不少观望者直接放弃。而大众R36(官方指导价:51.8 - 53.0万)目前早已停产,虽然在二手车市场仍有,但是价格也是居高不下,20万到30万这个区间的市场基本处于空白,马自达6的旅行版这个时候引入国产化无疑是做好的时代。

据了解,目前马自达6旅行版车型早些时候已经在日本本土上市了,售价大概在17.9-26.7万元左右,提供两驱和四驱两种版本,分别采用SKYACTIV-G 2.0L和2.5L发动机,匹配的6AT变速箱,四驱版本还可提供6速手动版本。预计引入国内后,低配车型20万左右即可入手,高配车型不超过30万。

从外观上,说它是最能打的旅行车绝对不为过,和目前国内在售版的马自达6没有太大的差异,只不过中网在结构上有一些变化,而且大灯的造型也更为犀利了,整体车身线条非常流畅,辨识度极高。

内饰依然,和国内在售版的阿特兹无异。不过在用料方面进行了提升,整体更有质感了,大面积的Nappa真皮缝线包裹看起来了豪华感满满的,整体给人感觉非常精致。空间方面,作为一款旅行车,它的后排座椅支持4/6比例放倒,能够在尾部形成一个巨大的储物空间,相比较普通版的阿特兹,它的空间表现让人满意。

动力方面,旅行版将引进2.0L 158马力发动机、2.5L 192马力发动机两种,均匹配6挡手自一体变速箱,而全新的创驰蓝天2.5T直喷式涡轮增压发动机则不会引进国内。

虽然旅行车的确是小众中的小众,但是对于马自达来说,何尝不是一次勇敢的突破呢?如今旅行车市场基本趋向于空白,正如同最初的SUV市场一样,只是等待一个合适的时机来一场恰到好处的爆发,毕竟,有颜值有空间有动力,如果再加上性价比,这样的车,谁不愿意买?

如果马自达阿特兹旅行版国产后,能够将价格控制在20-30万这个区间,相信,迎来一次市场爆发并不是难事!

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