大众朗逸到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看这5位车主都怎么说

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作为一款国内特供车型,大众朗逸从2008年正式上市之日起,就凭借本土化的外观设计,吸引了一批又一批的消费者喜爱,销量成绩也一直是居高不下。刚刚换代不久的新一代大众朗逸,更是凭借跨级别的外观设计,月销量轻松突破三万辆,成为最卖座的轿车车型。

许多想要购买轿车的朋友,也都会将大众朗逸作为重点考虑对象,放入首先车型。但是由于种种原因,大家对于该车的实际表现并不清楚,不知道究竟应该如何选择。今天我就结合五位大众朗逸车主的实际用车经验,给大家说一说该车的优缺点。

上海的王先生购买的是19款大众朗逸 280TSI DSG豪华版,当时选择该车的主要原因是自己比较喜欢德系车。在实际使用过程中,他最满意的就是外观设计特别的大气,各种配置一应俱全,整车的科技感、安全性都比较好。最不满意的就是该车的空间表现一般,后悬架太硬、后排出风口有一点不好看。

兰州的陆先生购买的是19款大众朗逸 1.5L舒适版,当时选择该车的主要原因是外观设计特别大气,市场口碑还比较好。在实际使用过程中,他最满意的就是跨级别的外观设计,开出去特别有范,整车的配置表现也比较不错。最不满意的就是后减震太硬、后排中间有隆起、胎噪比较大。

荆州的何先生购买的是19款大众朗逸 280TSI DSG舒适版,当时购买该车的主要原因是比较喜欢该车的外观设计。在实际使用过程中,他最满意的就是该车的动力表现比较不错,操控性也比较好。最不满意的就是油耗有点高(百公里9L左右),后悬架太硬。

烟台的高先生购买的是19款大众朗逸 1.5L自动舒适版,当时购买该车的主要原因是家里人要求购买大众车型。在实际使用过程中,他最满意的就是该车的空间表现比较不错,综合的油耗也比较低,外观看着比较大气。最不满意的就是该车的动力太肉,内饰的塑料感太强,后悬架太硬。

焦作的李先生购买的是19款大众朗逸 200TSI DSG风尚版,当时购买该车的主要原因是空间表现优异,实用性强。在实际使用过程中,他最满意的就是该车的空间表现,操控性也比较不错。最不满意的就是后悬架太硬,后排的舒适性比较一般。

以上就是五位购买19款大众新朗逸的车友,在实际使用中的真实反馈。他们最满意的就是外观设计、操控性、空间表现,最不满意就的是后悬架太硬、塑料感太强、1.5L版本动力太肉。希望这篇文章,能够给想要购买该车的朋友一点帮助。

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