全新凯迪拉克CT5亮相,颜值高过BBA,浑身都是卖点

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人们常说“青出于蓝而胜于蓝”,我们今天要说的凯迪拉克CT5,虽然名字听起来陌生,但是提到CTS这个名字,联想到03年的《黑客帝国2》,想必会勾起许多人的回忆。

而CT5就是CTS的继承者,它带着那股子美系蛮力终于又回到了我们的视野里,并在今年的成都车展上正式亮相。

这一次CT5的到来可谓是全方位的革新进化,在造型设计上更加运动化和富有肌肉线条的车头设计,加之更为“扁平”犀利的大灯,略微上扬的灯体还带来了一丝“凶狠”的气息,更具视觉冲击力。

“獠牙”状的日间行车灯与大灯融为一体,体现家族设计风格的同时,分体的日行灯又突显了其自身的个性,符合它豪华运动轿车的自身定位。在我看来CT5的车头设计完全可以在同级别的竞争对手中排在前三名的位置。

基于前置后驱Alpha架构打造的CT5,相比起它肌肉感十足的车头设计来说,整个侧面车身更加流线型舒展。

CT5取消了CTS车顶的平直线条,溜背式的车尾设计更加“性感”,而且车侧的细节设计同样值得推敲和考究,尤其是C柱与“溜背”线条融为一体的镀铬装饰,是的厚重的车尾多了一丝“灵性”和“动感”。

在如今汽车设计越来越个性化的今天,出众的“颜值”就可以打动不少消费者,而CT5的车尾依旧是最令人着迷的部分。

与车头设计相呼应的的“稳重、敦厚”的整体造型,“竖状”的尾灯轮廓也与前大灯遥相呼应,在视觉感官上更加年轻、动感、稳重。

“竖状”大灯的设计一直以来都是凯迪拉克车型的重要标志,但是在新一代的家族语言中,凯迪拉克采用了横竖两条灯带构成整个尾灯的灯体轮廓,让人眼前一亮,无疑可以进一步增加其家族的“辨识度”。

凯迪拉克CT5的推出标志着凯迪拉克整个产品线进入了一个新的阶段。作为二线豪华品牌的凯迪拉克而言,用更高的性价比来挑战一线豪华品牌,这样的策略无疑是正确的,而至于销量的成功与否还是取决于CT5未来的产品综合实力以及自身的定位。

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