本田CBR300RR年底现身?似CBR250RR的升级版

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本田CBR 250RR作为本田双R家族中最小的成员,是摩托车当中250小钢炮仿赛的标杆车型,不过仅仅针对印尼、泰国、香港和日本这些地区,对于其他地区的本田爱好者而言甚是心酸。随着近年小排量运动市场的兴起,各大品牌纷纷加大筹码。在今年的东京、米兰车展即将来临之际,有关于本田CBR300RR的谣言四起,究竟是以讹传讹还是有所依据我们一起看下去。



随着竞争对手雅马哈YZF-R3、川崎Ninja400以及其他的欧美车型的推出,300cc-500cc排量的运动摩托市场,已经成为继250之后又一个必争之地。本田去年也在米兰车展上,带来了外观更加战斗的CBR 500R。但是对于本田死忠粉丝而言,少了一个R味道就变了,本田双R才是最强车型,因此关于CBR300RR的呐喊声始终没有消停过。



本田目前有CB300R和CBR300R的单缸车型在市场上销售,如果CBR300RR正式登场,应该会以CBR250RR排量升级版的方式推出。配置方面也会和目前现行的250RR相去不远,双缸水冷发动机、40hp以上的马力、Throttle-By-Wire线传油门、三种骑乘模式、前倒叉后Pro-Link多连杆可调避震器等。



虽然CBR300RR的传闻仍然未被本田证实,但可以肯定地说,各大厂商对轻量级超级运动摩托车的兴趣正在升温。比如:MV Agusta宣布计划与隆鑫合作生产低于500cc的摩托车。如果在2020年推出CBR300RR,各大厂商只会进入不断升级的车型竞赛当中,但对于消费者来说无疑是一个激动人心的场景。



纵观国内市场的消费趋势,这种价格昂贵的纯进口高性能小钢炮摩托,一直都是处于水土不服状态。绝大多数人都有这样的心态:花同样的价钱可以选择排量更大的,缸数更多的车型,为什么要买这种小排量呢?除非是死忠粉否则很少会有人为此买单,所以就算CBR300RR推出很大可能会继续无缘国内市场!

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