宝马三系一直是众多年轻消费者追捧的对象，更是小资关注的重点汽车产品，长期以来，宝马三系一直以舒适、操控、协调运动的理念赢得市场青睐，所以长达7年的时间，消费者看中的是宝马三系的情怀。
但是有一点，在4-6月清库存的环节，国V版本的老款三系一度到了23万的价格，在4月销量破万，但是之后5月、6月成绩2000台、4000台左右维持，新款三系上市，直接以31万的价格起步，让众多三系爱好者有了巨大的落差感，当然不同的是，新款三系在颜值上加入炭纤维设计之后，尾灯处的改良确实十分耀眼，但是消费者会追随情怀吗？
从降价这件事上，不难看出，宝马三系一直在寻找自己的市场定位，并且随着市场的变而变，而且市场中的汽车产品，都在摒弃单一、同质化的设计理念，而且电动化、互联化、自动驾驶技术汽车新浪潮来袭之下，传统车企转型，而且车型设计也在向着年轻化方向发展，充分迎合90后、00后这样的购车新势力。
所以如何让一款产品卖得很好，宝马三系首先已经得到了消费者认可，但是一度的让消费者追随情怀，现在雅阁、全新阿特兹运动感全面提升，虽然品牌定位不同，但是现今购车新势力，与以前的购车人群不同，在注重生活质量的同时，更看重实际，所以价格就成了非常优秀的调控手段。
宝马三系长期赢得市场关注，在B级车市场中，豪华度更是占尽优势，如今改变傲娇姿态，依旧是一种改变，也并不是无奈之举。
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