今年11月份，郑州王先生花了十多万在郑州市荥阳东泰润通4S店买了一辆2019款朗逸plus 280TSI轿车，新车到手不到一个月就出现了故障，之后他迅速联系了4S店工作人员。经检测，这辆车发动机内产生了大量积碳，其中一个火花塞已经不工作了。
车辆在长时间的使用过程中，汽油因为不能完全燃烧干净，就会产生一部分的积碳，本属正常现象，但是王先生的爱车才行驶了两千多公里，怎么会出现大量的积碳呢？维修师傅建议王先生加一瓶燃油宝，然而，加了燃油宝之后，王先生车辆的问题仍然没有任何好转，于是王先生将自己的爱车开回了郑州荥阳东泰润通4S店再次进行检修。
那么，王先生的爱车到底何为会出现大量积碳呢，记者陪同王先生来到了郑州市荥阳东泰润通4S店里了解情况。4S店工作人员说，车辆出现积碳过多的原因只有两种情况，要么是发动机有问题，出现烧机油导致的；要么是燃油有问题，他们4S店已经做了多次检测，认为问题就出在燃油上。然而对于4S店工作人员的说法，王先生并不认可。
王先生说，之前车辆出现故障，他就听取了4S店的维修方案，把车里的燃油进行了更换，积碳的产生到底跟上次加的油有没有直接关系，现在都无法证实了。4S店表示，他们以及厂家都认定王先生车辆积碳过多，并非车辆质量问题，所以王先生就必须承担维修费用，但是维修费用并不需要5300多元。因为现在双方都无法证实，之前王先生车内的燃油是否存在问题，最终进行协商，王先生表示愿意接受郑州市荥阳东泰润通4S店工作人员给出的维修方案。
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