北京自动驾驶载人载物测试启动 全国首个自动驾驶测试区落地亦庄

北京自动驾驶载人载物测试启动。人民网孟竹 摄

人民网北京12月31日电(孟竹) 12月13日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局和北京市经济和信息化局联合修订发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(以下简称“实施细则”)。12月30日,北京经济技术开发区开放自动驾驶测试区域暨北京市自动驾驶载人载物测试启动仪式举行。活动现场介绍了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,并发放北京市首批自动驾驶载人载物测试通知书,启动自动驾驶载人载物测试,同时宣布开发区开放总里程达322公里的自动驾驶测试道路。

作为北京市自动驾驶测试政策的“2.0升级版本”,实施细则是国内首个高安全性的自动驾驶载人载物测试政策,申请搭载外部人员进行载人载物测试需满足50万公里测试里程要求。同时,实施细则首次定义了自动驾驶载人载物测试三个阶段的技术要求,全力保障自动驾驶车辆测试过程中在实际交通流中的安全可靠。实施细则允许申请测试企业在京进行载人载物测试、编队行驶测试,充分满足企业对自动驾驶车辆的产品形态与商业模式探索存在迫切需求,此次载人载物测试启动仪式即是“实施细则”的后续工作的落实。

截止2019年12月,北京市已开放自动驾驶测试道路151条,503.68公里,道路长度全国第一。为13家自动驾驶企业77辆车辆发放道路测试牌照,服务规模全国第一。安全测试里程超过100万公里,测试里程全国领先。北京市在自动驾驶道路测试领域“全面领跑全国”,初步构建形成自动驾驶产业高地。

2020年北京亦庄有望实现网约无人驾驶车辆

现场,北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向申请测试企业百度公司发放了北京市首批载人载物测试通知书,随后,在刚刚开放的全国首个自动驾驶车辆测试区域,即北京经济技术开发区111条道路上开展测试工作,标志着自动驾驶载人载物测试在北京市正式开展执行。

记者看到,测试中,每辆无人驾驶车辆均有两位由工程师担任的乘客。测试车辆从博大大厦驶出后,由辅路进入主路。行驶过程中车辆测试了过减速带、过红绿灯、转弯、刹车等,测试路程大约有3公里。

预计2020年,北京亦庄有望实现网约无人驾驶车辆,志愿者可通过无人驾驶车辆公司APP约车参与体验。北京智能车联产业创新中心副总经理吴琼透露,由于无人驾驶车辆尚处测试阶段,参与这一项目的公众需要填报详细信息。

北京亦庄打造全国首个自动驾驶车辆测试区域。人民网孟竹 摄

北京亦庄打造全国首个自动驾驶车辆测试区域

记者从北京经济技术开发区获悉,近年来,得益于持续致力于建设、丰富自动驾驶测试环境,开北京亦庄已开放24条74.4公里自动驾驶开放测试道路,建设完成40公里V2X测试道路。

下一步,北京亦庄将正式开放全域322公里道路作为自动驾驶开放测试道路,打造全国首个自动驾驶车辆测试区域,并持续丰富完善智慧交通场景,开展5G+自动驾驶商业运行模式的研究与探索,推动支撑自动驾驶从技术测试阶段进入商业运行阶段演变。开发区将在国内率先建设完成逐级递进的自动驾驶测试和示范环境。

目前,作为北京市自动驾驶第三方服务机构,北京智能车联产业创新中心落地亦庄,建设全国首个自动驾驶道路测试监管平台与T5级别自动驾驶封闭测试场,全面支持北京市自动驾驶相关工作,以及今年9月启动的全国首个车联网(智能网联汽车)和自动驾驶地图试点工作。百度、小马智行、丰田等多家企业均投入了大量资源在开发区开展自动驾驶道路测试工作。截止目前,北京亦庄自动驾驶车辆道路测试里程超过50万公里,无交通事故发生。

北京市已明确开发区“四区一阵地”发展定位,即具有全球影响力的科技成果转化承载区、技术创新示范区、深化改革先行区、高精尖产业主阵地和宜业宜居绿色城区,开发区产业协同空间由原来60平方公里扩展至225平方公里,这意味着开发区有能力为北京提供更为强大的自动驾驶和智能网联产业支撑能力。未来,北京亦庄将为北京市自动驾驶相关工作继续作出有力支持与更大贡献。

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