因恶性事件影响被叫停近一年半的滴滴顺风车业务，于今年1月6日在包括上海在内的8个城市再次上线试运营。如何规范网约车市场，保障老百姓的出行安全，成为两会现场聚焦的民生话题。在“完善城市公共安全体系，提高上海城市治理现代化水平”专题审议会上，市人大代表、大众交通集团董事长杨国平提出了建议。
他认为，出租车代表了一座城市的形象，也是城市的重要窗口，随着智能化的推广，交通行业也要打造智慧出行，而智慧出行最基础的就是需要制度的规范。他建议，无论出租车还是网约车，都要让乘客第一时间了解所叫车辆是否具有正规资质；出租车是公共交通的补充，收费要体现公益性，网络车平台滋生了乱加价收费情况，需要规范杜绝；网约车、顺风车除了规范车辆外，对驾驶员的姓名、工号、培训、资质等相关运营信息，也应让乘客提前知晓；对于出现的差评、投诉要有诉必应，把投诉处理落到实处，并及时反馈乘客。
杨国平还建议，面对行业的巨大变化，2011年最新一次修订的《上海市出租汽车管理条例》已不符合目前管理需求，需尽快重新修例，并将《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》纳入新条例统一管理。此外，老年人、盲人等使用手机不便的“打车”弱势群体的用车难如何妥善解决，也是值得探索的问题。
文：陈龙
摄影：张伊辰 陈龙 张挺
剪辑：王卓
编辑：陈云峰
责任编辑：王蔚
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