“尴尬”的修车记

沈阳市民王先生半年前买了一辆新车，新车到手，自然是爱不释手，开车也是小心翼翼。可就在2019年12月14日，王先生的车因为一起交通事故损坏严重。现在距离事故发生已经有一个多月的时间，按理说车辆应该已经维修完毕，可事实呢，王先生的车到现在还在4S店里“躺着”呢。

这究竟是怎么回事呢？

2019年12月14日下午，他结束了一天的装修工作驾车返回自己的家中，当车辆行驶至于洪区洪顺路的时候，一辆厢式货车从后居上，并与王先生的本田雅阁轿车发生了碰撞。

半年前，王先生购买了这辆白色雅阁轿车，自己

的爱车在事故中“受伤”可不轻。而厢式货车碰撞后，

直接开进到了路中间的绿化带中，撞断了几棵树

才停下来。

按照王先生的叙述，事故责任明确，超车发生交通事故，超车方负全责。接下来就是各修各车，待王先生车辆维修完毕，全责方的车主交费，事情也就结束了。

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为什么事情过了大半个月，

王先生的车还是肇事时的状态呢？

肇事司机是4S店的工作人员

王先生看着自己的爱车迟迟不能进入维修阶段，想要提车更是遥遥无期。王先生来到了肇事司机所在的4S店寻求说法。

李先生的货车保险很全，如果走李先生的车险，4S店倒是可以省下一笔修车费。可现在，保险公司拒赔了，所有的赔付自然又落回到4S店的身上。于是，4S店才要以李先生的名义向法院提起诉讼。对保险公司做出的拒赔行为提出异议。

那么，当时驾驶货车的4S店工作人员又是如何认为的呢，他对王先生的车辆损失又是何种态度呢？

记者与王先生一同来到了庆铃汽车4S店，

一进入大厅，记者就见到了驾驶人小汪。小汪

说，保险公司之所以拒赔，理由是车辆是在维

修期间发生的交通事故。在平安车险的责任免

除条款中，记者查询到了这样的一条规定“在

营业性维修、养护场所修理、养护期间”不论

任何原因造成的损失，保险人均不负责赔偿。

石经理向记者提供了几张材料照片，证明车辆在发生事故前就已经维修完毕。所以，保险公司据此拒赔是不恰当的。随后，记者来到了辽宁弘鼎胜律师事务所，在了解了事件的整个经过后，苑佳奇律师做出了她的分析。

一旦被认定为是在维修期间内发生的交通事故，那么保险公司拒赔就有了依据。苑佳奇律师补充到，该责任免除条款是否生效，还要看保险公司是否尽到了提示说明义务。

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