相信大家每个人手机上都有一个打车软件，满足我们日常的需要，天气渐渐热了，在大街上打车显然也是非常不现实的，女孩子美美的化了个妆，结果出门半个小时打不到车，真乃：你妆都花了要我怎么记得！那有了出行软件，临出门叫个车，到门口司机师傅正好到，还专等你一个，这就给我们的生活带来了很大的方便。

但是随着很多恶劣新闻的出现，让很多的乘客觉得滴滴打车并不是多么安全，甚至有可能会威胁自己的生命，所以很多的用户都已经卸载了滴滴，表示对其非常的失望，而滴滴方面也是直接将顺风车业务进行下线整改，直到现在还没有上线。马上已经快要一年，滴滴还没有出台关于顺风车开放的想法，但顺风车司机，也确实是市场的一个刚需，据统计，顺风车关闭，滴滴在全国有3000万的司机流失，这个数字还是非常恐怖的，直接导致现在的滴滴打车非常困难，在一个地点打车，经常性的会有5-10个人排队，可见没有了顺风车，红利也渐渐消失的滴滴，没能有效留住司机，也同样要失去滴滴乘客。

就在这个时候，有一个网约车平台跳了出来，并且由马云投资迅速成为了人们的新期望。这家公司就是哈罗，大家对哈罗的印象就是之前的哈罗单车，在很多城市，哈罗单车已经成为了首选单车，它的单车很轻，很好骑，日常的运营工作也跟得上，有效解决了最后一公里问题。之前，由马云投资近40个亿，建立了哈罗网约车，为了跟滴滴竞争，让用户放心，甚至出台了四个协议点。

第一点：作为乘客，如果你没有遵守乘客规定，没有做好乘客应有的义务，那一但遭到司机的投诉，问题没有解决的话，是不可能再坐下一个车的。

第二点：乘客投诉车主，如果你投诉了司机，那么司机会收不到钱，等到问题解决了之后才可以进行下一个工作。这一点之前的滴滴也有，这样的问题其实非常的常见，有的司机乱收费，有的司机态度不好，有的司机没送到地方就停车，导致乘客损失。但是之前的投诉机制并不完善，司机在接完这一单出现纠纷后，同样可以肆无忌惮的接下一单，导致很多乘客最后问题没有解决，反而生了一肚子气。现在哈罗的做法就是，如果你投诉了司机，那么司机会收不到钱，等到问题解决了之后才可以进行下一个工作。

第三个就是价格并不是固定不变的，乘客可以与司机商量，可以讨价还价，也可以进行与司机更多的一个谈判。这一点受到了非常多用户的喜欢，讲价嘛，谁不喜欢呢？

第四点就是这个平台没有任何的抽成，这对于很多的司机来说，是一个非常好的消息，之前在滴滴上抽成甚至高达了30%，迫使许多顺风车司机宁可自己空跑回家，也不愿意绕路去接乘客。

第五点，就是哈罗顺风车声称自己绝不会搞社交，甚至乘客头像，对话，都受到严格的限制，确保司机不会针对选客。这一点绝对是哈罗顺风车最有利的地方！

不得不说，哈罗出行有着很大的勇气，哈啰出行选择这个时候进入顺风车市场，一来满足大家出行，二来抢占网约车市场，可谓是一举多得。

在这之前，因为滴滴的安全事件，滴滴顺风车下线整改，其余的顺风车平台，例如滴答出行等也纷纷下线，避开这一个风头，随着交通部下发文件要求滴滴等平台整改，顺风车的上线更是遥遥无期。

在这个敏感的关口，哈罗出行发布了顺风车……

在传出这个消息的时候，外界纷纷猜测，哈罗顺风车应该是在滴滴顺风车重新上线之后再正式运营，这样可以避开舆论的压力，最大可能的降低风险。

但是，市场关于这一猜测都错了。

哈罗的野心远不止于此，它不甘愿当一个市场追随者，而是要强大滴滴顺风车重出江湖之前，取得先发优势。而现在的哈罗顺风车，已经成为了顺风车市场的一匹黑马！

对于想要开网约车的朋友，了解一下哈罗也是很不错的，但是还要提醒大家的是，办理网约车手续，一定要找专业的平台！