再先进的无人机，也只能对付在战场上落单的坦克，这种胜利只能是侥幸撞上。在现实作战中，地面部队往往呈体系出现在战场，首先是近地轨道空间的控制和区域防空火力的搭建，然后进程防空火力伴随地面突击力量入场展开，不同型号的远程打击火力逐步就位。而区域防空火力就像《西游记》里孙悟空给师父划的一个圈，地面部队在这个安全区内作战是有制空保障的。这个圈有多大呢？12部中程防空系统就能撑起土耳其的整个天空。如果再将卫星侦察与固定翼战机组成的安全空域加起来，那么坦克可以活动的区域更为广阔。

无人机

无人机不是在防空火力网以外盘旋就安全了？其实对付无人机的办法也有很多。

根据以往的作战手段和武器性能分析，在大规模局部战争中，作为无人机系统神经中枢的地面基站仅处于高强度作战地域的边缘地带，坦克、装甲车与武装直升机组成的地面突击力量，都能够在无人机抵达机场后准备升空的过程中完成对地面基站的突袭。而且无人机地面基站需要与卫星传输信号，因此极大增加了被发现的概率。而且步兵在搜寻无人机地面站的过程中，根本不需要借助卫星等作战级别较高的手段，只需要三个侦察兵，携带手持信号接收机，就可以完成对无人机基站的“三点定位”，并将坐标实时传输给负责地面打击的炮兵。如此一来，需要固定在一个地点的无人机地面基站将完全暴露在地面突击力量和远程机动火力的攻击范围之内。

除了外界提供的安全保障外，坦克自身也拥有三层防护手段。第一层即伪装防护，坦克通过设置假目标、释放快速隐身弹幕、隐蔽等手段，在较远距离上使无人机失去攻击目标。无人机自身噪音很大，无人机根本无法探测到地面声音，所以坦克和装甲车辆的噪音影响可以忽略。只要将视觉信号和红外信号干扰掉，就实现了第一层防护。

第二层防护是坦克的主动防护系统。能对坦克造成威胁的武器只有动能弹和聚能战斗部这两种弹药。其中，动能弹只有坦克炮可以发射，弹丸飞行速度可达到1600米/秒以上，拦截和防护难度在反坦克武器中最大，所以坦克最大的克星还是坦克。聚能战斗部既可在火炮中当作破甲弹发射，也是各种反坦克导弹战斗部的主要结构。由于飞行速度一般只在600～1000米/秒之间，武装直升机发射反坦克导弹的距离比坦克打破甲弹的距离远，无人机发射反坦克导弹的距离比武装直升机更远，所以无人机发射的反坦克武器飞行时间相对较长，拦截难度相对较低。目前世界上流行的坦克车载弹药拦截系统仍然是依靠探测器发现目标，然后在相应方向发射拦截弹进行反击拦截，这套系统就是今天坦克技术界非常热门的主动防护系统。“坦克主动防护系统”概念的提出，源于西方坦克设计者认为，在反坦克导弹普遍采用串联战斗部的今天，传统的附加装甲已经难以发挥作用，于是采取各种手段，在坦克遭到敌方弹药毁伤之前，对来袭弹药进行干扰或者摧毁，使其攻击力削弱或者丧失，这就是主动防护系统的根本作用。主动防护是目前现役坦克最为先进的部件之一，同时也是划分三代坦克与四代坦克的重要标尺之一。

无人机

目前，各国的坦克主动防护系统都还处于研制和试验阶段，在中国兵器装甲日，我国曾经公开展示过自主研发的主动防护系统，该系统能够成功识别来袭弹药，并迅速发射反击弹，在十米左右的距离将来袭破甲弹拦截掉。这一技术如果在战场上得到普及，目前现役的武装直升机和无人机挂在的反坦克导弹将对坦克束手无策。

第三层防护是坦克附加装甲与基体装甲组成的被动防护系统，说白了就是被人发现了没躲掉，砖头飞来了没挡住，只能靠皮糙肉厚硬杠了。被动防护阶段的主要对手是主动防护系统的漏网之鱼。比如面对30米开外发射的肩扛式便携式火箭助推榴弹发射器，正好处于主动防护系统的底部盲区。但肩扛式便携式火箭助推榴弹发射器也注定了战斗部不会太复杂，装药量也不会太大，一般的复合装甲都能抵挡住。

坦克

至于坦克对无人机发射导弹的防护效果，要看导弹的装药量和飞行速度。装药量越大，导弹半径就越大，飞行速度就会减慢，被拦截的概率也就随之增大。如果速度慢到马赫数2以下，都不用坦克主动防护系统出手，伴随的近程防空炮就能出手拦截。现在与坦克部队伴随的防空炮早已不是人看手摇的方式了，而是与坦克采用同系底盘，能够伴随坦克部队全地域机动。根据德国20世纪80年代的测试数据，“猎豹”双35高炮在对于2000米内、左右60°以内区域中的目标，从识别到完成开火，仅需1秒钟。无人机向坦克发起攻击的距离一般在5000～7000米，而同类产品的飞行速度大多处于马赫数1～2之间，这种速度对于伴随高炮的拦截效率而言都属于降级使用，更别提反应速度更加敏捷的主动防护系统了。

如果想要增强空地导弹对于装甲部队各级防护系统的突防能力，惟一途径就是提高速度。提高速度意味着要减小导弹的直径，随之而来的是减少战斗部和推进部的装药量，那么导弹的射程和杀伤力都会大幅降低。对付这种只有速度没有力度的弹药，坦克可以把所有传感器和主动防护雷达都关掉，就用附加装甲硬杠都没什么问题。如果兼顾速度与威力的话，无人机恐难胜任搭载重任，所以空地导弹在处理速度和威力同总体尺寸和重量这对矛盾的时候，设计师必须依据自己对实战的预判做出性能指标的取舍。

目前现役的无人机，由于受到探测识别技术与飞控技术的制约，只能完成非对称战争环境下的跟踪、监视、定点打击等低强度任务，此次沙特公布的打击T-72坦克的无人机也不具备空中格斗能力，其战场生存能力极低。由于外界对导弹和火炮等具体技术缺乏了解，只觉得能自己拐弯的导弹怎么都比不长眼的炮弹强得多，所以也将以火炮为主要武器的坦克列进了被淘汰的装备名单中。但是，坦克在陆战中的地位依然难以撼动。99式坦克副总设计师杜惠昌曾经对笔者说过这样一句话：“不管武器怎么发展，最后解决问题的都是地面武器。”100多年来，几十种武器向坦克发起挑战，而坦克就像经验丰富的老兵，越战越强。坦克至今仍然是纵横战场的陆战之王。在今天世界各地的局部战场上，坦克的出现往往能够锁定一场战役的胜局。所以，只要地表还有战斗，坦克的引擎就不能熄灭，打赢战争就离不开坦克。