据简氏防务周刊网站7月4日报道，韩国航太工业公司（KAI）7月4日宣布，其研制的“轻型武装直升机（Light Armed Helicopter, LAH）的首架原型机完成了首次试飞。首飞持续了20分钟，地点则在韩国航太工业的泗川市（Sacheon）境内的机场。

首飞的LAH直升机

首飞工作6月已经完成了准备，而地面航空发动机测试则在4月就开始。LAH的发动机为2台阿赫耶（Arriel）2L2型涡轴发动机，2L2型涡轴发动机是阿赫耶公司动力更为强劲的一款，起飞功率可以达到1024轴马力。首飞使用的2台发动机均由赛峰（Safran）直升机发动机公司和韩华技术公司（Hanwha Techwin）联合生产，其中韩华公司有望获得许可证生产的资格，并在昌原（Changwon）设立生产线。韩华公司同样负责2L2型涡轴发动机的维护、维修和大修（MRO）。

Arriel 2L2

LAH是由空客H155（之前的EC155 B1型）直升机研发而来，主要外观特征是机鼻装备了三管20毫米机炮。从首飞图片来看，其短翼可以携带火箭弹发射巢、机鼻光电传感器，在机身和尾部装备了导弹来袭警告装置，并且将发动机喷口朝上以减少红外信号。

H155

KAI LAH

韩国陆军计划订购超过200架LAH直升机，预计其将在2022至2023年服役。而在2015年的首尔国际航空与防务展上，空客直升机公司表示希望销售300-400架LAH平台给国际客户。而在当时，空客希望手中的H155直升机生产线可以从法国马里尼亚讷（Marignane）转移到韩国，这样H155生产线将可以维持到2050年左右。

稍早公开的LAH原型机

换言之，韩国航太工业的LAH将可能以200架以上的目标进行出口，这对于中国更成熟但性能相对落后的直-9系列的出口将构成竞争。