国产航母就快服役了，这是我国第2艘航母，也是我国第一艘纯国产航母。那么，在这艘航母后，为什么不继续建造这个类型的航母呢？其主要原因，还是因为滑跃型航母的整体战斗力比较低。据海军专家尹卓老爷子的说法，根据我方测算，同等吨位下，滑跃航母的综合作战能力，只有弹射航母的1/4——这个差距无疑是巨大的。尹卓老爷子称，本来海军连第2艘滑跃航母（也就是即将服役的国产航母）都不想要，想直接过渡到弹射航母。不过，上面出于一些考虑，还是要求建造了第2艘滑跃航母。

至于为什么同等吨位下，滑跃航母战斗力只有弹射航母的1/4，原因如下：1、预警机的“质”的差别。一般来说，滑跃航母上搭载的是直升机预警机（比如卡31），而弹射航母上搭载的是固定翼预警机（比如E-2C）。虽然只要动力足够，E-2C这种固定翼预警机也是可以在滑跃航母上起飞的，但是，出于安全性，以及“不是谁的发动机都有那么好的”等原因，目前世界上现役的滑跃航母，搭载的都是直升机预警机——包括英国最新的6-7万吨级的“伊丽莎白女王”级航母。

上图为辽宁号上面上的直18型预警机，后面的小圆柱体是雷达。由于航程、升限、雷达尺寸等原因，直升机预警机一般只能前出到航母周边150公里左右处，滞空时间只有3-4个小时，对典型战机目标的最大探测距离只有150公里左右，最大速度只有300公里/小时左右。

E-2C预警机

相反，类似E-2C这样的固定翼预警机，能够前出300-400公里，滞空时间6-7个小时，对典型战机目标最大探测距离400公里左右，最大速度600多公里/小时。显然，直升机预警机在性能上，基本要全方位的落后于固定翼预警机，而且差距巨大——特别是探测能力、目标处理能力等方面。整体来说，双方性能“不可同日而语”，差距不是“量”的区别，而是“质”的区别。

在现代战争中，预警、探测等能力是十分关键的，也就是所谓的制信息权。探测等能力严重不足，对方不需进行电子干扰，就已经成了“半聋、半瞎”，作战能力当然大打折扣。

2、舰载机载荷能力的区别。类似俄罗斯的“库兹涅佐夫号”航母，或者我们的“辽宁号”航母，其甲板上有3个起飞点；其中，两个距离短的前起飞点（105米），一个距离长的后起飞点（195米）。由于滑跃型航母需要战机依靠自己的动力起飞，所以，两款航母前起飞点的最大起飞重量，只有28.5吨左右；满油状态下，只能挂载少量弹药起飞。后起飞点最大起飞重量达到了33吨左右，可以最大起飞重量起飞——但是，美方的弹射航母，3-4个起飞点，都是可以满载/最大起飞重量起飞的。

3、舰载机搭载数量的区别。滑跃航母，由于前甲板上翘，难以停靠舰载机，所以同等吨位下，甲板上可停靠的舰载机数量相对少一些——这个数据直接影响第一波次的出动数量。

总之，弹射航母才是“王道”。根据尹卓老爷子的说法，第2艘滑跃航母就是一个本来没有，临时加塞的产物。所以，海军继续连第2艘都不想要，当然不愿意继续建造第3艘滑跃航母了。

作者：寻梦