网上，常流传沙漠中停放几千架飞机的壮观照片，那是号称世界最大「飞机坟场」的美国戴维斯-蒙森空军基地。

其实，从功能来看，

称其为飞机「封存场」应该比「坟场」更贴切……

【习称由来】

戴维斯-蒙森空军基地，诞生于1925年，

位于美国亚利桑那州图森市南郊(如上图红点)。

它起初是美国最大的民用机场。

二战时期，被改建为轰炸机的训练基地。

战后，美国大量裁减军机，众多退役军机被放置到这里，

从此有了「飞机坟场」的习称。

【4000架】

戴维斯-蒙森空军基地，存放的退役飞机约4000架，

几乎包括了二战后美国空军的所有机型。

(飞机坟场鸟瞰)

【极佳的地利】

这里之所以被相中成为退役军机的坟场，

是因为这里有极佳的地利。

飞机的设计，原本就能承受很高的冷热温差，

只要封住引擎防止灰沙侵入，且不受潮湿锈蚀，就能保存很长时间。

戴维斯-蒙森空军基地所在的沙漠，气候干燥、地势平坦，

而且地面坚硬，即使没有铺设钢筋水泥，也能支撑庞大机体，

极适宜大规模机队的停放。

【四等分类】

实际上，飞机被拖到这里，不等于进了「坟场」，

而是按照『四等分类』的标准作业程序来处理：

第一类：需妥善照顾，略经整修即可重新投入飞行勤务

第二类：准备被肢解以取得可用的零件，提供还在值勤的飞机使用

第三类：做常规保养，等候新买主来取飞机

第四类：飞机被宣判死刑，有用的零件全拔光，

若是外观完整则送给博物馆、公园当展品，否则就当废铁出售给回收商

过去几十年，

这里超过五分之一的飞机经过维修后「重返蓝天」，比例不低！

其中很大一部分是卖给了其他国家。

【第309团】

负责维护和保养这些飞机的是美国空军『第309航空维护和更新团』。

他们穿梭于机群中，忙着保养可用的飞机，

还要为「捐献器官」的飞机动手术，

拆下的零部件全都妥善存放，以备新机使用。

(已拆解的B-52轰炸机)

(刚完成封存贴装的F-16战机)