1955年1月10日，海军著名战斗英雄张逸民单艇独雷击沉敌海军“洞庭号”，创造了世界海军史上的纪录。但让张逸民没想到的是，一场风波正等着他。下面是老英雄本人的回忆：

1月15日晚，我们中队4艘快艇奉命返回石浦港清洁保养。实际上这是进待机点40天后的一次小休整。天刚暗下来，中队长就带领我们中队驶离白岩山锚地，开始了返回石浦港下湾门停泊点的航程。当天的气象条件尚可，没有大的风浪，一路顺利，既没有掉队的，也没有任何小事故，平平安安回到了下湾门。晚8点就靠好码头，接着便是连夜给快艇一顿大清洗。

快艇艇壳是铝合金板铆合的，最怕海水的浸蚀。这次水下呆了70天，这是快艇来到中国后，在水下最长的纪录。虽然这是在冬季，水温较低，腐蚀度小些，毕竟有70天啊，我心里犹如钝刀子割肉一般，真是心痛啊。艇上没鱼雷了，又是将艇靠在下湾门码头了，心里不只是轻松，而是没有丝毫负重的感觉。余下的事，就是好好睡一觉。其实，只有久蹲战壕的战士，才真正懂得睡觉有多宝贵。我自然毫无例外，先给战艇洗好澡，再自己用温水擦洗一番，接下来就是下大舱去睡大觉了。这觉睡得美不美，只有天晓得了！

睡梦里突然有人推了我一把，并听到：“张逸民，起床了！有任务来了。”睁开眼睛，见是指导员，他说：“刚刚接到华东军区海军的电话：让你早九时正，到停靠在石浦码头的“兴国”舰去报到，那里有苏联专家找你谈话。”我看看表，已是七点半了，天已大亮。我赶紧穿上军装，作出行前的准备。那个年代，这份差事，不管你愿意不愿意，都得接受，于是我便仓促上阵了。

我提前10分钟到达石浦海军码头。那里有人接待我，并将我引到“兴国”舰上。我走进会议室，坐下来等待苏联专家谈话。按常理，此刻该有人来提前向我吹吹风，该谈什么，不该谈什么？让我有个精神准备。结果，不只是没人吹风，而且就我一个人傻等。

我一个人安静下来，开始想，约我能谈什么呢？既然是约我谈，大约还是与打仗有关的事吧。那时候，我年青，心境也很单纯，想事都是往好处想。同时，也将苏联专家看得很神圣。尽管如此，我还是给自己定了个基调：一切都实事求是。

在9点20分，两位专家走进会议室。一高一低，高的较瘦，低的较胖。几乎是并排走进来的。我心想，怎么没个先后？后边接着是一位译员。还有个参谋人员。我站起身来迎候。参谋示意我坐下，我当即坐了下来。望着参谋人员，希望他能给我一些“安居告示”。参谋似乎什么都不想说，我开始感到：这次约见谈话，肯定不会轻松。而两位苏联专家一进门让我看到一副非常严肃又非常一本正经的面孔，开始觉得不妙。我立即提醒自己：“张逸民，腰板挺直了，在外国人面前，不可低三下四，这里事关国家尊严，要有个中国军人的样子。”

说实话，你别小瞧了我这个鱼雷艇艇长，我一生都特别重视不论是国家的尊严还是个人的尊严，那可是神圣不可侵犯的。不论谁，都必须加以尊重。谁若敢在我面前，损害我的个人尊严或国家尊严，我一定会以生命为代价去捍卫，绝不退缩，绝不畏缩不前。

这里顺便说一件不久前发生的一件事。一次在定海训练时，一位苏联顾问对我说：“你们大队里，就数你跑航线还算马马虎虎，其他人全不行。“这话挺刺耳，我让翻译转告顾问：“顾问先生，你别看他们跑航线不够标准，可他们个个都是身经百战，你不能小看他们。我跑的航线不是马马虎虎，而是肯定比你强。要不信，咱俩比试比试？”苏联顾问一听翻译的这一番话，火气来了，顿时气得脸红脖子粗，大声喊道：“停下，我操给你看！”我跳出驾驶台，顾问迫不及待的跳进去，驾艇向西堠门驶去。

虽说他跑的航线确实很标准，但我当然要跑得比他更好。我让轮机长开1800转/分，我坐在舱口上，用两只脚操舵轮，也跑得很标准。顾问看见我用脚操舵，气得不行，跑到后甲板抽烟去了。顾问不看了，我将速度减下来，一切又恢复了平静，像是什么也发生一般。可是半个月后，不知是谁多嘴，此事给捅出去了。有人好奇来问我：“你用脚操舵轮，还赢了苏联顾问？”我说，没有的事，胡扯！我都一口否认。我还说，连首长对顾问从来都是毕恭毕敬，我一个小艇长，哪敢造次啊。我深知，只要顾问不告我的状，我当没那么回事。

再回到“兴国”会议室。我腰板直直的坐在两位专家对面，那坐位安排，那架式气势，真有点像京剧里的“三堂会审”。

先开口的是那位微微发胖的专家。他既没有任何开场白，也没有任何客套话，上来就开门见山的询问“你说说1月10号战斗中送药受潮的事，是怎么回事？”我心想，苏联专家连一句讲礼貌的都没有，我认为这不是一般的失礼，起码他俩应先向我对击沉“洞庭”号表示祝贺才对嘛。现在的话题直接对着送药来了，显然意在保护苏联军用产品的名声。他们的行为说明，他们这些人并非什么专家，而是派到中国来的军火推销员。据此见解，我开始回答他们提问。

我首先详尽的说明：101、102两艇射雷后，送药都没充分燃烧，送药产生的瓦斯推力不足造成了3条鱼雷，雷尾必全部砸到了甲板；我艇的右管鱼管在管内根本推不动。我当时命令排除故障，打开鱼雷发射管后，从右雷的发射管中流出近一吨海水，送药只燃烧了三分之一。现在四发鱼雷送药全在，就存放在下湾门码头上。我建议，请专家到下湾门码头上，作一次汇诊，看看实际燃烧情况，就知道是否是送药有问题！

我汇报这个问题时，两位专家不停的耸肩、摊手，以表达他们难以理解。随后专家开始解释，讲送药制造工艺如何严谨，如何防潮等。他俩一口否认射雷时会发生送药不能充分燃烧的现象。并一再说，苏联海军建军以来从来没发生过的事，怎么可能在中国发生呢？一句话，就是死不相信。最后又说：一定是你们操作上出了问题？

我坚持说，送药出了毛病，是有事实根据的，如果两位专家不相信，请马上随我到艇上去检查，发射管、送药全部在现场。连三条鱼雷射出后砸在甲板上的痕迹都在现场，一看就清楚了。那位高个子专家着急插嘴说：“我们一再说送药没问题，你怎么就是坚持说有问题呢。”我心里想，你发火也好，嘴硬也好，那都是站不住脚的事。真理在我手中，我无所畏惧。

送药问题顶牛顶死了。双方谁都不肯让步。那位陪同的海军人士，终于出来打圆场了。说：“送药的事，先放一放，我们先讨论别的问题吧？”我觉得那不是搁置一边，而是给两位专家一个台阶下。本来送药问题，是个不争的事实。那为什么要来争呢？只有天晓得了。

接着那个瘦高个问我，说：“请你说说，鱼雷命中情况？”我接着介绍：从发现敌舰，一直说到鱼雷如何在“洞庭”号舰桥下爆炸。我介绍得非常详尽，非常有根有据。

我介绍完之后，两位专家先是一起交谈了一会儿，按中国人的习惯，这大概是先统一口径吧，然后才好一致对外嘛。

“你的鱼雷真的是命中“洞庭”号舰桥下方吗？如果是，为什么要沉四个小时呢？你怎么可能在夜间30链发现敌舰呢？夜间这样远的距离发现目标，是绝无可能的！”

其实，这两位苏联专家，是在借题发挥，想达到什么目的，我也能猜个八九不离十。我的鱼雷打中了“洞庭”号中腰，还沉了四个小时，那苏联造的鱼雷威力哪里去了？这不是给苏联人丢了面子吗？所以两位苏联专家便从我命中舰桥下方提出怀疑。为了证实我叙述的全是谎言，包括从我发现敌舰远近也都提出了怀疑。这怀疑之下，疑窦之深，证明两位苏联专家，想全盘否定我。

战斗的情况是真实，任何怀疑都是站不住脚的。此时，我真的感到了，我是站在被告席上了。我正在接受苏联大法官的审判一般。那个时代是“一面倒”，全面向苏联海军学习。苏联专家是太上皇，这提法虽不中听，但又是真正的事实。说苏联专家、顾问是碰不得的，那是千真万确的事实。跟苏联专家、顾问交谈的用词、态度、礼貌等，稍不慎，就会房倒屋塌。我是个小小的鱼雷艇艇长，更经不起人为大地震的震动了，尤其可以随意给你戴到头上的那顶反苏政治帽子，一旦被扣，恐怕这一辈子都别翻身了。此刻说我毫无顾忌，那是吹牛。但我怕又有何用？这牵涉到国家和个人尊严的事，也只能坚持实事求是了，还能顾忌其他吗？没有退路了。

我说，我射出的鱼雷是在“洞庭”号的舰桥下方爆炸的，这并非我一人所见，我艇舱面人员全可作证。至于说30链发现敌舰的事，因那天晚上有明月，是阴历腊月十七，不仅有明月，而且非常巧，“洞庭”号就在光带上。事实上我发现时，比我说的距离还要远许多呢。

两位专家坚持说，命中敌舰舰桥下方，是绝对不可能的事，你一定是观察错了。如果是舰桥下方爆炸，肯定几分钟就会沉没，怎么可能会沉四个小时呢？

我始终坚持鱼雷是在敌舰舰桥下方爆炸的。至于为什么要沉四个小时，我也作出了自己的判断。首先，这颗鱼雷我设定的深度是1米。鱼雷这东西，爆炸深度对鱼雷爆炸威力有巨大影响；另外，“洞庭”号是艘美援舰艇，也许结构设计、制造工艺都比较好，所以能够抗住鱼雷的巨大爆炸。我说的这二条，是两位苏联专家所绝对不能接受的。我的话刚一出口，可惹来了大麻烦。两位专家齐声说：“你怎么说美国的东西好呢？难道苏联的东西不好吗？”一句话，让两位专家恼羞成怒，情绪到了气急败坏的程度，将记录的笔记本“啪”的一合，说声“结束”，抬起屁股走人了。这两位苏联专家的霸道相，至今仍犹言在耳。这对我而言无疑是一次受辱。

我怕此事不能用“受辱”两字可了断的。之后的麻烦还多着呢。不过，我也想通了，我本人不过是蝇头大小的干部，实在不行就走人。但是个人尊严第一，国家尊严第一，我没给中国丢人现眼，足够了。

说实话，有关“洞庭”号是否拦腰命中，不仅苏联专家不相信，在海军中持有怀疑态度的，恐怕还大有人在。因为他们更相信苏联专家的判断，而不相信亲历者所亲眼观察。好在事实终归是事实。这个争论一直延续到上个世纪七十年代末，真相终于大白于天下。七十年代末到八十年代初，海军专门组织了一次对“洞庭”号残骸勘察性的水下作业考察，得出确实命中舰桥下方的结论。当时鱼雷爆炸后，遂将“洞庭”号炸成两截，但因有舰桥相连，这艘舰没有立即分裂成两段。后因大风浪的作用力，军舰的后半段先沉入海底，前半段晚沉了数小时，两段沉底和位置，相距竟有5浬之遥。事实证明，我的话是可信的，又是实事求是的。

今天读者，对人民海军击沉了美制蒋军的军舰，都要被外国人说三道四，并蒙受不白之冤，可能会百思不解。但这确实是真实情况。这两位所谓的专家，其实不过是苏联军用产品的官方推销员而已。

本文作者：张逸民，解放军海军中参加海战次数最多，击沉敌舰最多的战斗英雄。未经作者本人及“这才是战争”允许，不得转载，违者必追究法律责任。友情提示：本号已加入版权保护，任何敢于抄袭洗稿盗图者，都将受到“视觉中国”式维权打击，代价高昂，切勿因小失大，勿谓言之不预也。

公众号作者简介：王正兴，新华社瞭望智库特约军事观察员，原解放军某野战部队军官，曾在步兵分队、司令部、后勤部等单位任职，致力于战史学和战术学研究，对军队战术及非战争行动有个人独到的理解。其著作《这才是战争》于2014年5月、6月，凤凰卫视“开卷八分钟”栏目分两期推荐。他的公众号名亦为“这才是战争”，欢迎关注