全球第六款隐身战斗机疑为模型,标准胎压暴露其重量,更像概念机

美单方面退出伊核协议之后波斯湾地区紧张局势持续升级,目前,美海军已派遣亚伯拉罕·林肯号航空母舰及其战斗群前往该地区,B-52轰炸机、F-22和F-35隐形战机等空袭与防空平台已经就位。如果爆发战争,美军会通过摧毁伊朗空军来确保海湾地区领空安全,但这可能很难实现,因为伊朗空军共有约700架战机,其中美制F-14战斗机约有24架,这是可用的数字,还有数十架米格-29、F-5战机等。

不过伊朗自己开发的隐形战机Qaher 313作战能力不高,由于这是一款隐身战机,因此也得到了广泛的关注。Qaher 313战机在2013年的是被认为是全球第五款隐身战斗机,排列在F-22、F-35、歼-20、歼31、苏-57之后。

2013年2月,伊朗公布了Qaher 313隐身战机,该机可携带两枚2000磅炸弹,或至少六枚空对空导弹。但这架单引擎、单座、机身光滑、非隐形前翼、塔形翼尖的设计确实有点怪异,2017年4月15日,Qaher 313第二次在公众面前亮相。但它全身上下依然充满了模型的气息。伊朗工程师给机身装上了标准胎压(50PSI)轮胎,F-4战机的胎压是265 PSI,F-15则是305PSI。如果Qaher 313想安全地以50PSI的轮胎在地面滑行,它就必须得把机身密度降到F-4的1/4才行。从轮胎的角度似乎可以看出Qaher 313隐身战机的起飞重量,有可能像是模型,同时机翼下没有足够空间携带导弹。

但这种气动并非不佳,因为总体结构可能结合了X-32、X-36设计,只能说侧重概念机型。而且它机翼的外侧向下倾斜,采用固定翼设计,进气口太小,与现代喷气式战机发动机的性能不适配。

它的进气口和现代(无人机)的进气口一样都位于机翼上方,这意味着在高攻击角度下,进气口会产生湍流(即发动机根本没有空气)。它的机身大小也很奇怪,驾驶舱太小,弹射座椅无法容纳一个普通体型的飞行员,飞行员的膝盖会超出驾驶舱边沿以上,他的头盔也远远超过弹射座椅的头垫。

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