美军头号空战王牌战绩“仅”40架,他在美国人心里却是完美无瑕

英雄无惧牺牲,那也得看牺牲得值不值;不怕倒在冲锋的道路上,就怕眼看着胜利即将到来,却被剥夺享受胜利的机会。1944年10月,美军在莱特湾登陆。此时,最激动的莫过于麦克阿瑟了,这位美军的招牌人物一雪前耻,实现了“重返菲律宾”的豪言。不久后,当麦克阿瑟为美军头号空战王牌理查德·I·邦格授勋时,他称赞邦格“主宰了新几内亚到菲律宾之间的天空”。这话之中,或许多少掺杂了麦克阿瑟内心难以掩饰的复杂情感。

战争是军人的舞台,二战那会儿,理查德·I·邦格是美国家喻户晓的明星。在经典电影《壮志凌云》中,年轻英俊的汤姆·克鲁斯饰演的美国海军中尉不但技艺高超,用情专一,对兄弟更是重情重义,简直是一号完美的人物。要说电影是一种艺术,艺术源于生活却又高于生活,而邦格这样的存在偏偏就是来混淆美国民众心中理想和现实的。

邦格出生在一个富足的家庭中,他的母亲有英国贵族血统。在学校中,邦格是个公认的优等生,而贵族的冒险精神又让他不甘心做一个老老实实的书呆子。邦格热爱体育运动,尤其擅长钓鱼和打猎。1928年,年仅8岁的他就爱上了航空,不过,那会儿的他也只能把兴趣放在拼装航空模型上。1938年,邦格完成了高中学业,彼时的他性格内敛而谦虚,不久,二战爆发了,他毅然中断学业,应征加入美军进行飞行训练。不过,由于接受的只是较为基础的飞行训练,邦格也仅拿到了私人飞行执照,但对他而言,这已经是实现人生梦想道路上最伟大的第一步了。

随着战局的恶化,美军不得不进行扩招,年轻的邦格终于迎来了机会。刚入军营,他先从老式双翼飞机开始练习,由于进步飞速,他很快就升入高级班学习单翼战斗机的驾驶。邦格的学霸本色没变,但谁能想到,这个在学校里本本分分的好学生,居然在天空中“放飞自我”了。他的飞行教练巴里·高德沃评价弟子道:“他是一个成绩优秀的学生,我将自己所有的技巧都交给他,他也十分热衷于学习。”

然而,随着技艺的提升,邦格渐渐地不满足于教官的指挥了。他常常在练习中偷着做一些鲜有人能够驾驭的高难度动作,甚至在一次新型P-38战斗机的驾驶练习时,从金门大桥(没错,就是位于旧金山金门海峡上的那座著名地标建筑)下方穿过;不仅如此,他还低空略过闹市区,引得路人纷纷躲避,随后,邦格又飞回基地,围着长官所在的办公楼绕圈圈。邦格的行为招致了乔治·肯尼将军的严厉批评,但他的长官显然选择纵容这样一个难得的人才——当麦克阿瑟把任务派给乔治·肯尼时,后者当即将邦格收入了由50名精英飞行员组成的第5航空队中。

在新几内亚的莫瑞斯比港执行了长达两个月的空中巡逻任务后,邦格终于迎来了自己生涯的处子秀。1942年圣诞节的后一天,他在同日军的遭遇战中击落了两家敌军战机。后来,邦格自己回忆说,当时他与战友们并没有做好战斗准备,只是照例在5000米高空中巡逻。然而,对面突然出现了数十架日军战机,双方当即陷入混乱。首次作战以这种方式展开,说不紧张是假的。然而,“我很快就回过神来,所有的训练所有的技巧也都在我脑海中被唤醒”。这场战斗说不清谁输输赢,但显而易见的是,邦格是带着荣誉返回基地的。那一天,他得到了乔治将军的嘉奖。

1943年4月14日,邦格完成了他生涯中的第10次击落,他成为了美军双料王牌飞行员。7月28日,邦格在为轰炸机护航的过程中,由于作战计划不充分,他的座机被击落,但他本人得以跳伞逃生。11月,邦格的战绩已达到26架(包括21次击落和5次未确实击落)。次年4月,邦格完成了生涯第27次击落,他成了美军事上击落敌军战绩数量最多的飞行员。为表祝贺,亨利·哈里·阿诺德上将特意送来了一箱可口可乐。

值得一提的是,这段时期,邦格被禁止飞行。他回到美国成了家喻户晓的明星,综其一生,一共“才”击落了40架敌军战机,先不比德军头号王牌埃里希·哈特曼的352架,还有那一群大群怪物般的德军王牌,由伊万·尼·阔日杜布创造的苏军空战记录也多达62架;作为美军在太平洋上空的主要对手,日军头号王牌飞行员古贺忠义也驾驶着零式战斗机击落了102架美军战机,相比之下,相比之下,邦格的战绩似乎并没有那么厉害。然而,得益于他传奇的生涯、桀骜的冒险精神和年轻阳光的长相,那会儿的美国青年都把这位战斗英雄视为偶像,每一位美国姑娘都期盼着他的垂青——这偶像号召力,一点儿也不比当今的明星差。纵使事迹比邦格要轰烈得多的战士不在少数,但美国民众偏偏要把他称作“无所畏惧、无懈可击的完美的勇士”。

1944年9月10日,回到部队的邦格依旧处于禁飞状态,也被安排到航校中当教官。即便如此,邦格仍偷偷升空作战,10月10日,他参与了美军对巴里克佩番炼油厂的突袭并击落了两架战斗机,个人击落数也一举突破30架。10月底,在麦克阿瑟的准许下,邦格终于又能“光明正大”地作战了,他随即在莱特湾上空击落了两架KI-43。当年年底,邦格的击落数已经达到了40架,当这位美军少校回国时,所到之处,民众几乎是夹道相迎。

二战末期,眼看胜负已定,为了保护这些人才,美军高层对部分王牌飞行员施行了禁飞令。虽然邦格屡次偷偷违反,但他总能带着战绩毫发无损地归来。然而正如咱们文章开头所说,英雄并不畏惧牺牲,那也得看牺牲得值不值得。就在邦格驾驶着新式的F-80“流星”喷气式战斗机(那会儿该型飞机的军用编号还是P-80)进行试飞时,飞机发动机突然发生故障,邦格及时弃机跳伞,然而降落伞却被卡住了,这位美军空战王牌活活摔死。

邦格虽然英年早逝,但他仍对美国民众产生了极深的影响。后世的许多文学影视作品中均有对他的致敬。1943年底,邦格曾回国休假,他在这段时期遇到了自己一生的真爱——麦考利。两人定下婚约,但邦格不久后便不得不重返战场。经典电影《珍珠港》中就对这段往事有所体现。

邦格的一生乍一看饱经沧桑,然而牺牲时也不过24岁而已;如此年轻,未来本该有无限可能,偏偏倒在这个节骨眼上,这样的结果令人唏嘘。邦格牺牲9天后,日本宣布投降。

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