陆战之王——英国篇（二）

二三十年——探索期

受一战期间坦克机动性太差，无法在突破前沿后迅速的向纵深扩大战果。因此在战后，英国便比较重视提高坦克的机动性能。在"步兵"与"骑兵"的传统思维的影响下，提出了轻型坦克、巡洋坦克和步兵坦克的设计思想。由维克斯公司研制生产的"维克斯"MKⅠ型轻型坦克，便是其轻型坦克的代表。

"维克斯"MKⅠ型坦克，全重7.3T，最大装甲厚度13mm。装备1门47mm维克斯榴弹炮，身管长为18倍口径，射速每分钟10发。发射穿甲弹时，初速488米/秒，在500米时可以击穿25mm装甲。发射高爆弹时，初速302米/秒，射程6公里，弹头重量1.5公斤。1-2挺7.7mm维克斯机枪（A型2挺，B型1挺）。采用阿摩斯特朗-西得利公司的山狮（Puma）水平直列风冷汽油发动机，功率98马力。全车最大行驶距离160Km，最大时速35Km/h。改型坦克即是第一种装备弹簧悬挂的坦克，也是第一种装备风冷汽油发动机的坦克。后来，在Ⅰ型之后，又有了从Ⅱ～Ⅵ型多种改进型号，一共生产了约160辆。

1936年，维克斯公司研制成功了按照英军要求的步兵坦克，"马蒂尔达"步兵坦克。

"马蒂尔达"1型坦克，全重11T，车体正面装甲厚度60mm，炮塔周围厚度65mm。装备1门7.92mm"维克斯"机枪。动力装置为福特8缸汽油机，最大功率仅为70马力（51.5千瓦），最大速度仅为12.8Km/h。后期将机枪口径从7.7mm换成12.7mm以增强火力。

"马蒂尔达"2型坦克是从1型改进而来，全重为26T，车体主要部位装甲厚达75～78mm，次要部位在25～55mm不等。装备了1门40mm口径QF型榴弹炮，身管长为52倍口径。前期为1挺7.92mm"维克斯"机枪，后改为7.92mm贝萨机枪。动力装置前期为2台AEC公司的直列6缸民用柴油机，最大总功率174马力；后期改为2台里兰直列6缸柴油机，最大总功率达到190马力。最大时速24Km/h,最大行程257Km。

"马蒂尔达"1型一共生产了140俩，2型共制造达到2987俩，同样2型也成为英军在二战期间最著名的坦克之一。

而在1935年，在哈兰德·沃尔夫公司，英军首俩巡洋坦克——A9巡洋坦克完成设计。

A9（MK.Ⅰ）巡洋坦克，全重12T，装甲厚度14mm，主要武器为1门QF40mm炮，3挺7.7mm"维克斯"机枪。动力装置为150马力，最大速度40Km/h，最大行程：240Km。之后在MK.Ⅰ型的基础上，发展出了从Ⅱ～Ⅵ型的改型，其中以MK.Ⅵ"十字军"巡洋坦克最为知名，二战期间一共制造了5300俩。