虽然自苏联解体以来新的大吨位水面舰艇就没造过几艘，但俄罗斯推出新航母模型的频率倒是一直都挺高。在新近于圣彼得堡举行的2019年俄罗斯国际海事防务展（IMDS-2019）上，涅瓦设计局就展出了他们最新的“儒艮”（又名海牛）级超级航母模型。

海牛可能是苏联/俄罗斯迄今为止推出过的甲板面积最为宽裕的一型航母，光是从飞行甲板上那4架舰载预警机模型就不难看出，这货的身板是真的大，不光是4架舰载预，就是再堆20来架苏-33重型舰载机+米格-29K中型舰载机也一样不成问题。此等宽裕的甲板面积，只怕是连满载排水量超过10万吨的美制“福特”级核动力航母，也难以比拟。

海牛的舰岛部分也是出奇的小，一般采用常规动力的航母是很难将舰岛做到如此紧凑的。要么是俄罗斯人掌握了什么天顶星黑科技，要么就是涅瓦局为海牛安排了核动力系统。通常来说，航母上的舰岛自然是越小越好，越小意味着占据的甲板面积也越小，能够腾出来做其他用途的空间也就越大。

不过颇让人感到困惑的是，虽然都已经将舰岛设计得如此紧凑了，涅瓦局却还是将它设置在了更远离舰体右侧的偏甲板中部位置，由此腾出来的空间几可容纳下额外3架米格-29K，但却也因为更靠近舰载机起降跑道而增加了一定风险。

很难说涅瓦局的这个设计打得到底是什么算盘。不过考虑到近20年来俄罗斯唯一接触过的大型航母改建项目，就属印度人的“超日王”号，而从苏联“巴库”号航母改装而来的超日王号，其舰岛部分本来就很靠近舰载机起降跑道，所以搞不好涅瓦局是食髓知味也说不定。

虽然海牛级仍然沿袭了俄罗斯航母最熟悉的滑越式甲板，但涅瓦局也为它设计了蒸汽弹射系统。换句话来说，海牛级是一型采用“滑越起飞+蒸汽弹射起飞”双舰载机起降模式的航母。

俄罗斯近年来几乎是以每年一款新航母模型的速度推陈出新，在海牛级之前问世的，是克雷洛夫设计局推出的4万吨级中型航母模型。与海牛级类似，克局的中型航母主打一大卖点也是空间超级宽裕的大甲板，而且其采用的还是更为保守稳妥的“常规动力+滑越起飞”的设计方案，总体而言实践难度自然是要更低一些。

然而无论是中型航母也好，海牛级也罢，他们对于眼下的俄罗斯来说都有些太遥远了。去年被起重机砸伤的唯一航母“库兹涅佐夫”号现在还在养伤，就算能修好也得是2021年后。俄罗斯现在快连修老裤子的钱都凑不出来了，还谈何建造新型航母呢？