前苏联在直升机设计方面有很多先进的经验，出现了很多经典的直升机。这些直升机在全世界销量很大，获得了很多国家的好评，甚至在今天仍然在服役。

新浪军事7月10日报道了一组图片，来架直20耍耍，我米-17直升机搭载特战队员突袭伞降。在这组图片中，展示了我军的米-17直升机在豫南地区800米高空进行伞降实战训练。米-17直升机是我国进行中远程运输的重要装备，我国曾经引进了多达几百架的该型直升机用于运输任务。

米-17直升机是前苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨中型运输直升机，它被北约称之为河马-H。1981年首次亮相，1983年开始出口 。米-17直升机是在米-8直升机的基础上发展而来的改进型号，主要用来替代米-8直升机。

米-17直升机装备了两台TV3-117MT涡轴发动机，单台功率接近1500瓦，使米-17直升机的功率有了大幅度提高。这两台发动机互为备份，如果一台停止工作，另外一台会马上输出到应急功率1640瓦。如果一台功率有损失，另一台功率也会自动增加，自动进行动力补偿。这是米-17直升机非常大的一个亮点，使其安全性能得到了保障。

米-17直升机的主要性能参数有，旋翼直径为21.29米，尾桨直径为3.9米，全机长度为25.352米，机身长度为18.424米，宽度为2.5米，机高为4.757米。该直升机的空重为7100公斤，机内可装备4吨货物，外吊可达到3吨重量。米-17正常起飞重量超过11吨，最大起飞重量达到13吨，乘员最多为27人，实用升限超过5千米。米-17直升机采用常规空气动力布局，旋翼有五片浆叶，尾浆有三片浆液，机体采用金属半硬壳结构。机头上前方为两台发动机的防沙装置进气孔，着陆装置为前三点式轮式起落架。

米-17直升机在1983年开始出口之后，总共交付了超过1100架。它还被改装为多种型号，比如通信干扰机，夜战机型，高海拔版本以及武装直升机版本。由于其性能比较强悍，所以米-17直升机在全世界各个进口国中口碑非常好，是一款世界公认的耐用性高，可靠性高，通用性高的中型多用途直升机。