现在受到市场的影响，车评主要集中在25万以下的级别，毕竟车越贵买的人越少，且很多人对于豪车的车标需求更甚于实际需求，导致豪华品牌的高端车型产品力有点参差不齐的意思。秉着造福消费者的本心，咱们今天就给大家介对比几款40万级别的中型SUV。他们分别是英菲尼迪QX50和奥迪Q5L以及奔驰GLC。
外挂方面的表现就没有什么太多赘述的必要了，咱们就从配置动力以及空间三个方面给大家讲讲这三款车型中哪一款的表现要更加优秀一些。其实售价方面，这三款车的某些配置级别有个比较高的价格重合度，比如英菲尼迪QX50的高配四驱版售价37.18，而Q5L和GLC两款车的入门版也都在三十八九万左右。价格方面基本上没有太大出入。而在配置方面，论及配置的多少那肯定是英菲尼迪QX50胜，毕竟是高配版本。但是Q5L拥有大灯清洗功能呢，奔驰GLC的轮毂尺寸则要更大。而内部乘坐感受方面还是Q5L要舒服一些，但是后排的地台凸起却要比所有车都高。
而在空间方面，奔驰GLC占据着绝对优势，2973mm的轴距已经达到C级车的标准了。其次是Q5L的2908mm。而英菲尼迪在这方面的表现就比较差了，2798的轴距虽然也完全够用，但是和另外两位对手相比明显差了一些。毕竟车无完车嘛。最后动力方面，依然是英菲尼迪QX50胜出，2.0T高功率发动机能够迸发出272匹马力，而同样2.0T发动机的两位对手由于是低功率版车型，分别只能达到190匹以及184匹。但是在油耗方面Q5L取得了压倒性的胜利，得益于第三代EA888发动机的高优化，Q5L这么大的车城市最低油耗甚至能跑出8L多的数据。相比之下奔驰就逊色了很多，油耗都在10L开外，绝对动力数据甚至还比Q5L低了6匹。至于QX50就更不用说了，12L打底。
总结来看，这三款车型作为40万级别的豪车，实际表现均于售价吻合，没有太过分的溢价成分。在各方面的表现上个各有优劣，不过综合来看Q5L算是以微弱的优势胜出。QX50拥有最强的动力，而奔驰GLC则是有着最响亮的品牌。不必非买德系！引擎不输EA888，近2米8轴距，8L油耗，比奥迪Q5L强
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