[汽车之家 专业评测] 看见标题，相信大家对于这次文章的内容就能了解一二了，华晨中华将在7月份上市一款新车，华晨中华V7(参数|询价)运动版车型（以下简称V7运动版）。但这台车并不只是改改外观就完了，它的核心组件—发动机发生了变化，由之前的1.6T CE16发动机更换为了1.8T CE18发动机，提前透露一下，它的加速表现得到了较大的提升。
我们在全网第一时间拿到了中华V7运动版的试驾车，只不过这台车是厂家测试车，没有可以在北京上路的手续，所以我们只能在封闭场地内进行加速/刹车的测试和静态的体验，而日常驾驶、油耗和噪音等部分我们会在之后进行补充。
前面说到，运动版的中华V7换装了1.8T CE18王子系列发动机，这台发动机的实力可不容小觑，它和CE16一样，均衍生于宝马N18B16发动机，但相比CE16而言它的功率和排放都得到了进一步升级，可满足国六b排放标准。
这个“混血儿”几乎保留了王子发动机绝大部分的技术，如可变气门升程、双涡管单涡轮增压、全可变机油控制等技术，最大功率达232马力（170千瓦），最大扭矩300牛·米，与其匹配的依旧是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，测试过程中能感觉到这个新组合配合的依旧很不错。如果大家想对这台发动机有更深的了解它，可以点击这里。因为运动版车型最大的变化还是来自于CE18发动机，所以我把加速/刹车测试放到了第一页，随后的几页再来带大家看看“黑化”的外观和内饰。
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