本届古德伍德速度节上，英国小众造车品牌BAC（Briggs Automotive Company）发布了旗下Mono R车型的官图，该车型为单座跑车Mono的改性能版本车型，动力上搭载了一台与英国改装商Mountune合作研发的2.5L四缸发动机。据悉，该车限量30台，售价达190950英镑（约合人民币164.99万元）。

外观方面，Mono R与普通车辆不一样，采用了类似F1的样式。Mono R的整体设计是非常激进的，空气动力学设计的外观套件、大面积的碳纤维材质、一切都是为了轻量化。轮圈采用双五辐式设计，来到车尾部下部扩散器，中置排气、中置警示灯，一切都那么赛车化。内饰设计上也没有任何多余装饰件和配置，单座布局、类似F1赛车样式的碳纤维方向盘也都说明这是一台纯粹的汽车。

车身架构方面，Mono R采用了镁合金材质的底盘以及变速箱部件、钛合金地板、碳纤维车门及车身面板。同时，该车相比普通版Mono减重25kg，整车整备质量仅为555kg。该车还配备了全碳陶刹车系统，配备倍耐力Trofeo R高性能轮胎。为更好提升驾驶感受，首先BAC重调了Mono R的悬架几何，减轻了车辆刹车时的“点头”现象，采用了双路可调的Öhlins减振器。其次降低了油箱位置，增大了油箱容积，优化了蓄电池安装位置。在经过一系列调整后，Mono R的刹车距离和重心转移得到加大改善，带来了更强的弯道性能和抓地力。

动力方面，Mono R将搭载与英国改装商Mountune合作开发的一款2.5L发动机，相比此前2.3L发动机进行了针对缸径的扩大，并换装新的曲轴，红线转速由7800rpm提升至8800rpm，同时搭配与F3赛车同一规格的进气系统，最大功率345马力（254千瓦），升功率达138马力（101千瓦），这样的数据也创下合法上路量产公路车中自然吸气发动机的升功率最高纪录。