2020款小鹏G3，将于本月10日上市，预计8月底正式向市场提供交付。相比于现款车型，新款小鹏G3将在续航方面，有一个显著的提升。据悉，新款将推出401公里和520公里（NEDC标准）两个版本。电芯将采用宁德时代提供的方形电池。
现款小鹏G3
现款（上市于去年12月份）小鹏G3的电池容量，分别为47.1kWh和47.6kWh，其各自对应的续航里程为351公里和365公里。补贴后的售价区间为15.58—19.98万元。据悉，升级之后，新款小鹏G3两个版本的电池容量将达到57kWh和61kWh。
除了续航上的升级之外，小鹏G3的电池PTC加热系统将在新款车型上变为标配，以此来强化车辆在冬季的续航能力。
产品申报图
新款小鹏G3的潜在对手，除了蔚来ES6外，必然还有国产版版特斯拉Model 3。在Model 3公布售价的当天，小鹏汽车董事长何小鹏发布微博称：“说实话，我觉得Model3国产版32.8万(不带自动驾驶)毫无竞争力”。同时他强调：“Tesla的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有”。
小鹏汽车无疑是新势力造车企业中的当红“明星”。上月18日，他们迎来了第10000辆小鹏G3下线的里程碑，同时超越威马和蔚来，拿下了今年前五个月新势力造车销量榜的冠军。此次新款车型的推出，将进一步弥补其产品在续航方面的不足，提升自身产品竞争力。
[微笑脸]
以前没钱买比亚迪，以后没钱买比亚迪！
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