为了缓解环境压力，我国的汽车排放标准一直在更新，2017年国五标准正式实施，2020年将进入国六的世界，而且轻型车“国六标准”采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。

但日前，广东省环保厅正式发布了《广东省提前实施机动车国六排放标准方案（征求意见稿）》（下称《意见稿》）。方案表明，从2019年7月1日起，广东省（不含深圳、广州）销售、注册登记的轻型汽车新车应当符合国六标准的排放控制要求。

国六提前了！提前了！提前了！

提前的不仅仅只有广州！

早在去年3月29日，深圳市：2018年7月1日起正式对轻型柴油车实施国六标准，并于2019年1月1日起，对轻型汽油车实施国六标准。

海南：2018年11月1日起，海南进口、销售、注册登记的轻型汽车须符合“国六标准”要求；

北京、天津、河北、山东、河南省：2019年1月1日起，实施轻型汽车国六排放标准；

杭州：2019年7月1日起，提前实施国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

同时，北京、天津、河北、山东、山西、河南、海南等省市陆续供应满足国六标准的汽柴油，未来将有越来越多的地区开始提供国六油。

都要提前进入国六，国六排放标准到底是怎么规定的？与国五有何区别？

1、限值得要求更加严格：碳氢化合物总量（THC，又名烃类）从100mg/km提高标准达到了50mg/km；非甲烷烃（NMHC，除甲烷之外的所有碳氢化合物）的排放量从68mg/km降到了35mg/km；氮氧化物（NOx）从60mg/km降到了30mg/km；颗粒物质量（PM）从4.5mg/km降到了3.0mg/km。即一氧化碳排放量、总碳氢化合物、非甲烷总烃排放都要在原有的基础上再降低50%以上。

2、新增实际道路排放实验，第一次把测试的场地从实验室挪到了实际道路。

目前市面上有哪些车型符合国六标准呢？

今年4月27日，机动车环保网对国内首批达到国六排放标准的机动车的环保信息进行了公示。第一批仅三款SUV车型，分别是：上汽荣威RX5（1.5T）、广汽本田讴歌CDX（2.0L）和新一代英菲尼迪QX50（2.0T）。

另外，有一汽丰田经销商表示，11月份生产的一汽丰田奕泽也将符合国六排放标准，东风日产车商则提到，国庆后可能会有部分国六车型，奥迪方面，9月份以后生产的奥迪Q5L也可能符合国六排放标准。

但目前推出国六车型的厂家还在少数，原因是国六车型技术含量高，因此成本也高，有经销商透露，两种不同排放车型的差价超过2千元。

既然国六来了，买了国五车的咋办？

新标准的推出主要还是约束汽车制造厂商，让出售的车辆必须达到“国六”标准要求。

国六”标准实施后，“国五”车还是可以放心大胆开，但保值率方面肯定会急剧下降。

至于“国四车”，部分地区不允许上牌，而“国三车”，受限制的范围将更广。

　 小结：

为了蓝天白云，国六的到来只是时间早晚的问题。对于消费者而言，一定的牺牲是肯定的，手里的二手车不可避免地会贬值，而购买新车的成本或将增加，而增加多少，就要看厂商的诚意了。