提起 Khyzyl Saleem，可能对国内改装玩家来说不太熟悉，但在国外，他可是相当有名的改装车设计师。他的作品基于现实又超脱现实，吸引了一大批粉丝。

很多人很好奇，这样的改装车设计师，到底自己的作品如何？其实，不少汽车厂商或者改装厂商都已经与 Khyzyl Saleem 合作过，打造出不少有趣的改装车。

今天要分享的是 Khyzyl Saleem 自己打造的一辆马自达 RX-7。Khyzyl Saleem 对 RX-7 有些偏爱，很多作品也都以 RX-7 为素材。那实际打造出来的 RX-7 是怎样呢？

和他设计的大部分改装车不同，这辆 RX-7 保留了简约的风格。虽然他坦承自己已经设计和打造了“LTO”E30 套件，但他并不打算安装在这辆车上。

这辆 RX-7 是 1992 年的 Efini 车型。Khyzyl 购买这辆 RX-7 后，立刻开始了改装。首先从俄罗斯买了一套 OEM "99-Spec 后扰流板。

为了配合扰流板，Khyzyl 还配备了其他很多装饰。URAS 前分离器让汽车保持在一个非常低的高度，碳纤维的裙边也有同样的效果。尾部是 R.E. Memiya 风格的扩散器，Evo-R 的碳纤维后鸭尾。而车身上，则是 Origin Labs 的碳纤维后车体。

在引擎盖下，当然是著名的双涡轮 13B 转子发动机，这也是大多 RX-7 改装车主们梦寐以求的东西。在这台发动机的推动下， 这辆 RX-7 能爆发出 310 匹马力。

在车身底部，定制化工作达到一个高层次。Airlift Performance 和 Intermotiv 的共同作用下，这辆 RX-7 达到现在这样难以想象的低姿态。Intermotiv 专门为这辆 RX-7 定制了气囊和支柱，而 Airlift Performance 则为它提供了最新的 3P 控制系统，允许这辆 RX-7 保证作为跑车必要的性能。锻造 Fifteen52 Holeshot RSR 轮毂是 Fifteen52 最新的款式，为了匹配这辆车的外观，金色非常和谐。

By : StanceWorks

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