伴随着汽车普及率越来越高，很多司机都将汽车作为日常出行的必需品，但是长时间的使用也会导致轮胎磨损，这样就必不可少的需要去更换轮胎或者补胎，而有些车主就会问：上次轮胎破掉了去补胎，修车师傅也没做动平衡啊，那装上去后有没有问题呢？今天就来给大家讲解一下，什么时候必须做动平衡，什么时候不做动平衡问题也不大。

首先来说动平衡是针对单个轮胎而言的，也就是说我们这个轮胎套在轮毂上面进行运动的时候，如果这个轮胎有一边轻一边重，那么在转动的时候这个轮胎就会发生抖动，就是不平衡的情况，这个时候叫做动平衡失效，由于整个轮胎加轮毂在制造的时候不可能每个地方的重量都能够做到一模一样，可能会出现有些地方厚一点，有些地方稍微薄一点；所以游戏地方重一点，有些地方轻一点。

尤其是在轮胎上面可能还有气门嘴，可能还有轮压监控，这些东西加上去之后会改变整个轮胎这一圈重量的配比；这个时候出厂之后轮胎安装之前，我们就需要把轮胎放在轮毂上面，让专业的机器跑一圈看一下每个地方的重量配比是不是均衡的。

大家可以查阅一下做动平衡的视频，就是把轮胎从轮毂下面扒下来，然后放到跑圈的机器上，机器在跑的时候两边就会有数据，看这个数据哪个地方重了就把对应的那一边贴一块动平衡铁块上去。

动平衡铁块都是以克计算的，一般都是以五克为一个量级单位，所以说我们只要哪边轻了就把铁块一片片的贴上去，贴上去之后做到平衡然后再把铁块装上去。由于我们补胎的地方环境不一样，条件不一样加上有一些师傅，可能意识不一样，有些地方的师傅会认为补胎上去补钉可能还不到五克，做不做动平衡其实也无所谓，所以就不会给你做。

但是严格来说我们补完胎之后是要做动平衡的，但是你要是不做的话，你平时不跑高速可能问题也感觉不到，就是这个速度慢了抖动没那么明显，你感觉不到。但是如果要跑高速的话并不是每个人都能感觉到，有些人车感好他能感觉到这个车子轮胎跑起来会有些抖动；然后有些人车感不好的，说实话他也感觉不到，所以说补完胎之后假如没有做动平衡的话，它并不会影响你的安全，只不过是说跑高速的时候会影响你的舒适度而已。

那么如果上次你补胎之后她没给你做动平衡，这个事情其实完全不必纠结，尤其是那些跑高速跑的少的朋友们，其实这个做不做没有想象的那么严重，但是如果你经常跑高速的话，建议你下次保养的时候可以把轮胎卸下来做一下动平衡。

最后再跟大家明确一点，大家车子的轮胎只要做过重量的改变，其实原则上都是需要做动平衡的，而且做动平衡的话根据不同城市的不同消费水平，价格大概在10块到40块之间。所以说你的轮胎做了重量的改变，比如说补了胎或加了胎压监测，建议大家还是做一下动平衡。