每到月初，汽车厂家的销量快报就会成为新闻热点。和往常不同，这次红旗发布销量快报的速度明显快了很多。根据数据显示，红旗6月份总销量史无前例地突破了8000台大关，同比上涨达到了惊人的167%，这一次红旗突破了自己。

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红旗终于硬气了一次，月销量增长167%，未来大有可期！在中国车市不断下滑的环境下，红旗能够逆势增长很不容易。一汽大力发展红旗也就最近一两年的事情，从推出H5车型以后，红旗终于走上了正轨。短时间内销量出现暴涨，一方面是因为红旗的地位，另外一方面也是因为红旗的质量。

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目前红旗在市场上主要有三款车型，第一是H7，第二是H5，第三是HS5。除了这三款车，还有即将上市的HS7，这么来算是四款主力车型。这四款车型中，重点来说HS5以及H5，因为它们是销量大头。H7定价比较高，而将要上市的HS7不出意外也是豪华SUV，它们不能走量。

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一款售价亲民的B级车红旗H5，成功拯救了红旗的销量。这款车让红旗变得接地气，也让红旗变得更年轻，人们第一次感觉到原来红旗是能触手可及的。

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进入B级车市场之后，红旗又推出了亲民SUV，即红旗HS5。红旗HS5对红旗意义非凡，它是红旗第一款SUV，它填补了红旗SUV市场的空白。尽管售价区间为18.38万-24.98万元，但对于红旗品牌来说，这个价就显得不那么高了。

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我们可以明显发现，红旗正在完善产品布局，同时也在推出更多的走量车型。这条路是正确的，红旗销量暴涨说明了这一切，但目前还有不少问题等待着红旗去解决。第一4S店数量较少，从而损失了大量的潜在客户；第二质量能不能得到保障；第三亲民路线能不能一直走下去，这些都关系到红旗未来的发展。

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我相信红旗不缺少支持者以及知名度，它只是缺少好车型。B级车里面只有H5能挑大梁；C级车H7缺乏竞争力；SUV里面也只有HS5有一些热度。爆款车型太少是红旗的困境所在，希望红旗做更多精品，在月销8000台的基础上继续奋进。