法拉利P80/C由一名来自香港的买家独家定制，以one-off的形式推出。该车基于法拉利488GT3赛车打造，多处外观设计致敬法拉利330 P3/P4赛车与1966款法拉利Dino 206 S赛车等经典车型。
P80/C全车的碳纤维外观套件令人“碳为观止”，尤其是车头这款硕大的前铲，该车车头盖的平面在车头处向内翻折，形成向内延伸的折角，视觉上颇有法拉利308车系的风格。
相比法拉利488 GT3赛车，P80/C的轴距增加了50mm，该车车侧整体比例、圆弧形的座舱、圆弧形的后轮拱以及从后轮拱处延伸至车尾的一体式扰流板的设计均借鉴了经典的法拉利330 P3/P4赛车。车尾令人眼花缭乱的扰流设计以此尾喉口径巨大的双边单出排气反映了P80/C对于极致空气动力学、极致性能的高度追求。
本次的展车没有公布内饰，但从此前的官图来看，其样式以法拉利488 GT3赛车为基础，配有GT3赛车规格的方向盘、仪表、赛车桶椅与防滚架。动力方面，法拉利尚未透露P80/C具体动力参数，外媒猜测该车或采用与法拉利488 GT3赛车相同的动力配备。据悉，法拉利P80/C的制造计划始于2015年，是迄今为止所有法拉利One-Off项目中研发周期最长的车型。（文：太平洋汽车网 李升鸿）
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