本田在欧洲市场的表现不佳，他们已经制定了一系列提高销量的重大计划：到2025年之前，这家日本汽车巨头会将他们在欧洲的所有车型转为“插电”，神车“红标”思域Type R不但不会例外，而且会很快推进。终结，还是重生？这是个问题。

本田新款原型车项目负责人Kohei Hitomi表示：“我们认为现在用完整的EV（电动）来实现R型的性能非常容易，但R型不仅仅是性能，它还涉及控制、操作和驾驶，这远不像用EV取代动力这么简单，我们正在探索如何利用电力来增强R型的实力。”这清楚地表明，思域Type R将变成电动车，而且很大的可能是插电式混合动力。

Kohei Hitomi还补充道：“最初我们说R型要使用涡轮增压时，大部分人都抱怨，大家都喜欢自然吸气，但现在他们已经接受并欣赏这种感受。我相信电动汽车也是如此，喜欢Type R的人会意识到电动能够为驾驶带来什么体验，我们要做的就是在不丢失Type R性能的同时去增强体验。”

官方负责人的话已经能够安慰Type R的粉丝，本田在电动化和混合动力领域有着相当丰富的经验，它可以用思域Type R的发动机为基础去整合混合动力系统，这台2.0T发动机拥有310Ps马力和400N·m扭矩，如果再加上1台电机、甚至是2台电机，它会沉沦吗？必将成为下一个性能野兽。

除此之外，Kohei Hitomi还表示下一代思域Type R也将采用完全不同的设计理念，但具体如何变化，他尚未透露。本田一直在勇敢地尝试和努力，除了2025年的欧洲计划，他们还有一个目标是2030年之前，其全球销售的三分之二车型都是电动汽车。

毫无疑问，思域Type R变成电动汽车一个必然趋势，不用担心“红标”信仰能否延续，插电式混合动力的性能，已经有现成例子去证明，难道不是依然“秒天秒地”吗？只是，可能不会再像以前那么纯粹。（感谢关注“风火车评”，每天不见不散）