2016年7月，被誉为“全球首款量产互联网汽车”的荣威RX5正式上市。在此后的三年里，这款互联网SUV累计销量超过55万辆，成为了上汽乘用车70万互联网汽车的销量基盘。也正是从那时起，汽车+互联网的概念便普及开来，被大范围应用。而今，搭载在荣威RX5上的那套“斑马”系统，也即将迎来全新升级。

7月5日，以“与AI一起预见未来”为主题的“智行星球”2019斑马智行探索大会在上海举办。活动现场，上汽乘用车公司副总经理俞经民通过一席风趣的发言，向与会嘉宾阐述了人工智能与汽车的融合趋势。与此同时，俞经民还发布了全球首款量产智能座舱荣威RX5 MAX的部分智能功能。

据介绍，荣威RX5 MAX作为全球首款量产智能座舱，做到了“赋智能以情商”，以智慧给予每位乘员关怀，并将成为万物互联的智能终端。

具体的功能方面，荣威RX5 MAX的BYOD多用户随心控实现了从大屏的前排交互到整车的全员交互，一键授权，后排乘客也可以通过手机控制娱乐信息、空调、窗户等。让驾驶更为专注、安全。

SKYEYE天眼系统可自动脸部扫描识别用户身份，启动车辆及专属身份，打造专属的智能驾驶服务。此外，荣威RX5 MAX还将搭载AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、情感化智能助理、智慧推送、全新车载社交和娱乐等诸多智能功能。

作为现款荣威RX5的全新升级产品，荣威RX5 MAX还实现了“赋空间以情感”，大狮兄情感化智能助理，可成长、可自定义；三大场景化主题设计，可随场景需求而切换。

设计方面，荣威RX5 MAX座舱整体以展翼式IP台为中心横向展开，灵动舒展。座舱还搭载14.3英寸2.5D四曲面大屏、BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯等配置，为乘员打造出听觉、视觉、触觉多感官联动的沉浸式体验。

三年前，一声“你好，斑马”开启了互联网汽车的新时代。三年来，斑马系统通过不断升级、迭代、进化，赶在5G风口下，也即将迎来全面升级。

在此次斑马智行探索大会上，斑马网络CEO郝飞还讲述了斑马对未来智能互联驾驶的思考，更宣布将开放语音交互、多模交互、计算机视觉、AR-Driving等9项底层技术支持。

头条说：就在前两天，在百度AI开发者大会上，吉利和百度就宣布达成战略合作，双方将在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域建立技术合作。而此次上汽和斑马的再升级，无疑将智能汽车的发展路径规划地更加清晰。或许再等5-10年，汽车就将像钢铁侠的贾维斯一样，真正成为我们的出行伙伴了。