进入2018年来，汽车开始进入寒冬季节，不少车企都开始出现销量下滑趋势，其中不缺乏上汽，虽然说上汽集团在国内那么多车企中各方面算是做得比较好的了，但是从发布数据来看，截止上个月为止，上汽全部销量才到293.7万辆，与上年同期相比下降16.62%，其中自主品牌的乘用车也降低了十三个点，这是一个非常严峻的问题。

最近上汽又出现换帅人事调整，由王晓秋接手今年退休的上汽总裁陈志鑫的位置，王晓秋也是一个比较厉害的角色，已经在上汽兢兢业业工作30余年，为自主品牌做出了不少贡献，其中荣威系列能够现在的成绩都他不少功劳。荣威系列作为上汽自主品牌的的得意门生，该系列下有着荣威RX5，荣威i5、荣威Ei5，荣威RX3和荣威i6等车型，其中荣威RX5又是那么多车型中的一哥，从2016年开始上市荣威RX5，一路斩过关斩将，最高峰时候能够月销两万多辆，这是国产中高端车型的骄傲。

观看2018年从销量数据可以得知，荣威RX5依然是荣威系列一哥，其次是荣威RX3和荣威i6，从今年的销售数据来看，荣威RX3和荣威i6都开始下降，每个月只剩下寥寥无几的几千辆，反而在上年10月上市的荣威i5销量表现都不错，能够和荣威RX5相比拼。从目前趋势来说，荣威RX5的销量也是在走下坡路，但是下滑的趋势不是很快，假如哪天荣威RX5没落了，荣威i5能够扛得起荣威系列大旗吗？重新使荣威继续作为上汽得意门生。

其实荣威RX5之所以能够有这样子销量成绩，最终归咎于性价比高，多次销量跃如前十。刚好新款荣威RX5已经在6月27号上市，各个方面都做了升级。首先从外观上看，颜值爆表，好看的没法法说，如果你是颜值控，你肯定会在大街上一眼识别荣威RX5。采用律动设计手法，再结合美学理念，打造了年轻，律动的造型。大气的进气格栅，大条的横片状进气条装饰中网，与内部竖式大灯形成了垂直，把美学的艺术性运用得惟妙惟俏，横片式的前格栅与大灯融合在一起，整体上看过去前脸就像“大”字，帅气的大灯搭载着“如意行”日行车灯，表达着庄重，大方之意。

侧身部分，车顶并没有采用太过于溜背，在C柱过后才开始小幅度向下弯曲，给人厚重的感觉，但是又不失时尚感，腰线笔直有力，搭配18寸五辐由轮芯向外开叉的轮辋，与燕尾型车顶相辅相成。

尾部采用燕尾收尾，整体的造型，下大上小，敦厚坐盘有力，小型内圆外多边形的双喷排气管，略显小气，好在在后车厢盖设计了一大条镀烙装饰条贯穿两边小提琴的车尾灯，给整个车尾带来敦厚而玲珑的气息。

动力上，搭载着2.0T和1.5T自主开发的发动机，2.0T的发动机装载在2019款 30T 双离合 两驱 Ali智联网铂金版和2019款 30T 双离合 四驱 Ali智联网铂金版车型上，其余都是搭载1.5T发动机，不要小瞧1.5T发动机，它可以爆发出169匹马力，在同级车里，可以PK合资车。

内饰上，最亮眼的就是少见竖式10.4英寸中控屏，方便人机交互。红黑搭配的内饰，焕发了整辆车的热度。安全性可靠，搭载360度全景影像，实时观察四方的车况。更配置有前方碰撞预警智能系统和车道偏离报警系统，这些配置都是为了车主的人身安全考虑。

目前，荣威RX5依然是上汽的荣威系列大哥大，正如新上任的上汽集团王晓秋总裁所说的一样：“今天的汽车市场已经非常严峻，‘活下来’永远是第一条。”销量依然是车企第一要务，荣威RX5目前的销量还是可以的，还可以担当门面，假如荣威RX5没落了，小生荣威i5是否能够扛得起荣威系列大旗，还得需要时间的检验。