德国科隆市以南约40公里的纽博格林赛道，由全长20.8公里的北赛道和全长5.148公里的南赛道所共同组成。其中，人们常说的“绿色地狱”，指的就是纽博格林赛道的北赛道。那么截止目前，在纽北赛道“封神”的十大量产车，你知道都有哪些么？

PS：想要直接看排名的话，请拉到最后~

10

第十名

雷克萨斯LFA 7:14.64秒

号称“十年磨一剑”的雷克萨斯 LFA，是丰田旗下最耀眼的超跑杰作之一。尽管售价高达近600万人民币，但前期高昂的投入，还让LFA这款车型很难在“赚钱”这方面给公司提供太多帮助。

动力方面，雷克萨斯 LFA搭载有一台4.8升V10发动机，最大输出功率560匹，峰值扭矩480牛·米，百公里加速时间最快可达3.7秒。值得一提的是，这是日本汽车史上首次将原本使用在赛车上的V10发动机，搭载于乘用车之上。

7:14.64s这一成绩，是雷克萨斯 LFA在2011年创下的。不过遗憾的是，这款丰田系“神车”早已停产；并且当初500台的发售量，也让我们很难在平时一睹LFA的英姿。

9

第九名

雪佛兰科尔维特 C7 Z06 7:13.90S

雪佛兰旗下的科尔维特，是美国国宝级的超跑品牌。2015年，科尔维特 C7 Z06宣告上市。这款车型搭载有一台6.2升机械增压V8发动机，最大功率650马力，峰值扭矩881牛·米。据悉，在加速方面有着不错表现的Z06，百公里加速时间在3秒左右。

8

第八名

GumpertApollo Sport 7:11.57s

Gumpert的知名度虽然没有法拉第、保时捷这些超跑厂商那样高，但它的来头同样不小。资料显示，它们同奥迪品牌一直保持着密切的联系。

Gumpert Apollo是Gumpert公司于2006年9月推出的一款超跑。这款车型采用4163cc v8双涡增压发动机，最高时速可达360km/h。2009年，由车手格鲁伯驾驶的一辆Gumpert Apollo Sport，在纽博格林创造了7:11.57s的单圈成绩。

7

第七名

梅赛德斯AMGGT R 7:10.92S

让人过目不忘的绿色车身，AMG家族所特有的极具攻击性的格栅，以及低矮紧凑、蓄势待发的整体姿态，都让AMG GT R处处彰显出与众不同的气质。

奔驰AMG GT R，采用了与E系列相同（MRA）平台。动力方面，这台车搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩700牛·米；匹配奔驰7速双离合变速箱，百公里加速约3.6秒，最高时速可达330km/h。

6

第六名

NissanGT-R Nismo 7:08.59s

创造7:08.59s这一好成绩的Nissan GT-R Nismo，是一款特别版车型。相较于标准版，GT-R Nismo特别版车型不仅将动力上调至了600马力，同时根据空气动力学特性，对底盘进行了特别的调整。但不管怎么说，“东瀛战神”的实力还是不容小觑的。

5

第五名

道奇Viper ACR 7:01.03s

相比于福特野马和雪佛兰科尔维特，道奇Viper被认为是更能代表美国精神的系列车型。7:01的成绩虽然已经助道奇Viper ACR排到了榜单的第五名，但和“突破7秒”这一外界期待值相比，还是存在一些差距的。

动力方面，道奇Viper ACR搭载了一台8.4升的V10发动机，最大功率645马力，峰值扭矩813牛·米；同时匹配一台6MT手动变速箱。

4

第四名

保时捷918Spyder（Weissach Package） 6:57s

来到到榜单前四名，基本就是兰博基尼和保时捷两家顶级超跑制造商的天下了。2013年，作为“超跑三圣兽”之一的保时捷918 Spyder在纽博格林创下了6：57s的这一惊人战绩。同时，它也成为了（纽博格林）历史上第一款单圈打开7分大关的量产车。

作为一款油电混合超跑，保时捷918 Spyder的最大功率可达887马力。其搭载的3.4升V8发动机，主要负责驱动后轮，而电动马达则负责驱动两个前轮。

3

第三名

兰博基尼 Huracan Performante 6:52.01s

作为兰博基尼旗下最为畅销的一款车型，Huracan车型俨然已成为兰博基尼的一张行走名片。这台搭载着4.8升V10发动机，最大功率640马力，峰值扭矩600牛·米的赛道猛兽，在2017年成功刷新了纽北赛道的最快纪录。

2

第二名

保时捷 911 GT2 RS 6:47.3s

在911 GT2 RS这款车型正式踏上赛道之前，保时捷官方对其预估的成绩，在7:05s左右。事实证明，他们实在是过于保守了。

动力方面，保时捷 911 GT2 RS搭载了一台3.8升水平对卧6缸双涡轮增压发动机，最大功率可达700马力；匹配7速PDK双离合器变速箱，百公里加速时间仅需2.8秒。

1

第一名

兰博基尼 Aventador SVJ 6:44.97s

拥有一颗强劲“心脏”的兰博基尼 Aventador SVJ，在2017年成功击败保时捷 911 GT2 RS，成为了纽博格林赛道历史上的“速度之王”。

兰博基尼 Aventador SVJ 使用了一台6.5L排量的V12自然吸气发动机，最大功率可达770马力，峰值扭矩720牛·米。除了无可匹敌动力总成，兰博基尼Aventador SVJ也为提升空气动力学表现，投入了很多心血。例如前后水平磁流变自动推杆式减震器的使用，可以让驾驶者根据路况或驾驶模式，不断调整悬架状态（高低、软硬）。

跻身纽北赛道最快排行榜前10的车型，你猜对了几台呢？