在国内，谈论到汽车，如果你说出一台大众或一台丰田的车，不一定是每个人都熟悉，但是如果说到五菱宏光，那完全可以做到妇孺皆知，五菱宏光这台车因为低廉的售价以及超实用的空间而广受消费者的欢迎，作为一台MPV，能做到每个月的销量遥遥领先于轿车或suv销量榜的第一名，这放在当下的国内汽车市场中来看，确实是非常了不起的。

我们今天要讲的并非是五菱宏光本尊，而是五菱宏光的同胞兄弟车型-五菱宏光S3，五菱宏光S3作为上汽通用五菱继宝骏suv系列之后推出的一款中型suv，正式推出是在2018年，也就是去年，但随着今年7月1日起部分城市已开始正式实施最新的国六排放标准，所以五菱宏光S3在进行了年度小改款的同时也将全系车型进行了排放标准的升级。

最新的2019款五菱宏光S3的售价区间为：5.98-8.28万元之间，相较于2018款车型整体的售价变化不大，只是起售价提高了3000元；而在车型分布上，2019款相较于2018款在1.5L排量的车型上由原先的5款车型减少到了3款车型，其次是1.5T排量的车型有原先的2款车型增加到了3款车型。接下来我们就一起来看看五菱宏光S3这款车的具体表现吧。

首先是外观设计，年度小改款的五菱宏光S3在外观部分相较于2018款车型基本上没有什么大的变化，只是在一些细节之处作了细微的调整，前脸部分，五菱宏光S3依然保持了它非常高大威猛的一个设计风格，并且前脸的原创度非常高，例如它进气格栅的造型为一个“工”字形，这样的设计在其它品牌车型上是没有出现过的，这样的设计也使得五菱宏光S3有着非常高的辨识度。

车身尺寸部分，2019款五菱宏光S3的具体长宽高为：4655*1735*1790mm，轴距为：2800mm，定位于中型suv，2019款车型的尺寸与2018款完全保持了一致；车身侧面部分，五菱宏光S3采用了一个悬浮式车顶的设计，显得比较的时尚，此外是它上扬的腰线和窗线给整个侧面营造出了一种俯冲的视觉效果，只不过我个人感觉五菱宏光S3的侧面的比例做得不是很好，使得看起来有些类似于被抬高底盘的MPV。

五菱宏光S3的车尾非常之方正，完全可以算是一个竖置的长方形，只不过为了考虑到更好的实用性或车内空间，在设计方面有所妥协也属正常，毕竟好看的设计和实用的空间不可多得，特别是在这个价位区间内。

内饰设计部分，五菱宏光S3采用了一个棕黑搭配的内饰配色，除此之外，它还有黑白搭配的内饰配色可以选择，黑白搭配的内饰显得年轻运动，而棕黑搭配的内饰则显得更稳重及有档次感一些，而五菱宏光S3中控区域的设计在同价位中也算是不错的，整体看起来时尚还不失科技感；空间及座椅部分，五菱宏光S3的乘坐空间是表现得非常出色的，这点也是很多车主选择它的一大原因，其次五菱宏光S3全系采用的都是2+2+3的7座的座椅布局，这样的座椅布局一般在MPV车型上比较常见一些。

车辆配置部分，五菱宏光S3全系标配的配置有：主驾驶位安全带未系提示，ABS防抱死系统，EBD制动力分配，铝合金轮圈，车顶行李架，车内中控锁，遥控钥匙，大灯高度可调，后座出风口等，标配的配置确实非常简陋，最低配车型连一个安全气囊都没有，中高配车型则在配置上多出了2气囊，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，8英寸液晶显示屏等，只不过我个人感觉安全配置还是欠佳。

动力系统部分，五菱宏光S3搭载了一台1.5L的自然吸气发动机和一台1.5T的涡轮增压发动机，与这两台发动机相匹配的均为6挡手动变速箱，这点对于不会或不喜欢开手动挡车的朋友有些不太友好，而1.5L发动机的最大马力为：99匹；1.5T发动机的最大马力为：147匹，峰值扭矩为：250N.m，搭载这两套动力总成的全系车型均符合最新的国六标准；底盘上，五菱宏光S3前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了螺旋弹簧式非独立悬架，而全系的驱动方式均为前置后驱。

以上便是2019款五菱宏光S3的一些介绍，你对五菱宏光S3这款车有些什么独到的看法呢？欢迎在下方评论交流。