由于GS4车型在早前几年的热销，让更多的消费者开始关注到广汽传祺品牌，之后陆续推出的GS8、GS7、GS3，以及MPV车型GM8、GM6等，让广汽传祺成功跻身国内自主一线品牌。其实早在GS4之前，传祺就有另一款SUV车型GS5，只不过销量表现始终不温不火；在经历了一段时间的低迷期后，借助品牌的强势崛起，广汽传祺于去年正式推出了新一代GS5车型，相比之前可谓脱胎换骨的变化。今天要介绍的是2019款GS5 270T自动舒适版，作为满足国六排放标准的270T系列中最低配车型，厂商指导价12.68万元，目前部分市场终端有着五千元左右优惠，一起来看看性价比如何。

外观方面，定位中型SUV的传祺GS5，相比GS4有着更加健硕的身材和强大的气场，不过相比大哥GS8还是逊色了一些；车身融入了大量家族元素，同时在细节处也有一些彰显个性的设计。车头部分，家族凌云翼式中网格栅，在一众车型里具有很高的辨识度；粗细相间的镀铬辐条，由上至下逐渐变短，带来十分强烈的层次感，同时也让前脸显得更有气势。大灯造型充分迎合了车头整体轮廓，尤其是上方的日间行车灯带，与中网辐条衔接的非常到位；远近光大灯仅配备了卤素光源，好在使用了透镜结构，看起来不至于太朴素。两侧雾灯位置为内凹式处理，雾灯采用了LED光源；下格栅周围的大面积银色护板，给车头部分增添了一些质感。

车身侧面，新一代GS5相比上代车型明显高大硬朗了许多，整体造型更符合时下主流审美；车身D柱位置设计的很有特点，为了营造悬浮式车顶效果，使用了缺口处理；搭配一周的侧窗镀铬饰条，显得非常精致。从大灯末端延伸出的高腰线，以及车门下方的内凹处理，让车身显得更加修长。后视镜在门板上方的设计，能够为前排带来更好的视野，集成了LED转向灯带，仅支持单一的电动调节功能；舒适版车型没有配备无钥匙进入/启动系统。车身长宽高分别为4695/1885/1700mm，轴距为2710mm，全包式车门能够避免上下车弄脏裤腿；舒适版采用的是17英寸铝合金轮毂，亮银色双五辐样式简约大气，轮胎匹配玛吉斯品牌，规格为225/65 R17，舒适版与精英版均没有搭载胎压监测系统。

新一代GS5尾部同样迎合了时下主流设计，整体造型比较圆润饱满；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，两侧有黑色装饰将后风挡环绕；尾灯为时下主流的横贯式细长造型，中间还增加了一根镀铬装饰，内部LED灯带点亮后具有很高的辨识度。下方双边共两出排气仅为装饰，实际为隐藏式布局，中间银色护板与车头呼应；倒车雷达与倒车影像功能，在舒适版上均没有搭载，怎么说也是定价12万多的车型，这样的配置有些不应该。

内饰方面，新一代GS5车内相比外观更具设计感，一体式中控台设计让内饰显得十分简洁，同时细节处的金色饰条点缀，又让其具有不错的层次感，以及更精致的档次感；中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，边缘处使用了双缝线点缀；横贯式出风口周围使用了木纹饰板，搭配中控功能区大块黑色烤漆装饰，营造出非常不错的整体质感。

三辐式多功能方向盘造型中规中矩，表面的镀铬装饰能够提升一丝档次，两侧按键仅负责行车电脑、蓝牙语音、以及多媒体系统调节，车型没有搭载定速巡航功能；握柄处为塑料材质，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统机械指针表盘，搭配中间彩色行车电脑显示屏，黑底白字读数清晰明了，表底的蓝色光环略带科技感，中间屏幕能够显示常用的行车信息。

中控部分，舒适版与精英版均搭载的是一块8英寸触控液晶屏，其它车型则升级为10.1英寸大屏；屏幕周围的大块黑边，一定程度上影响了视觉效果，不过好在下方功能区和挡杆区，均使用了黑色烤漆面板装饰，具有不错的整体性；舒适版没有搭载原厂GPS导航系统，支持蓝牙电话与CarLife手机互联等常用功能。屏幕下方一排金属拨杆，为手动空调控制区域，精致的设计弥补了功能上的不足，车内配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停，自动挡车型均支持四种驾驶模式切换。

舒适版车型座椅使用的是皮与织物拼接，内部填充饱满厚实，坐垫和靠背中间的织物材质，能够起到一定的防滑效果；前排主副驾驶位均仅提供了手动调节，且副驾驶位无法调节座椅高低。后排座椅采用与前排一致的设计风格，座椅靠背支持小幅度的调节；中间地板全平的设计，让后排舒适性等到保障；后排配备了空调出风口，但没有中央扶手。舒适版仅搭载常规面积电动天窗，后备厢正常容积为402L，后排座椅支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

动力方面，新一代传祺GS5搭载了1.5T高低功率发动机，分别对应尾标235T和270T；仅270T车型满足国六排放标准，发动机最大功率124kW/169Ps，最大扭矩265Nm，匹配6挡手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。