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几何A值不值得买？深度采访完首批车主后有了答案

汽车 07-07 来源：皆电GeekNEV

最近出没于公司停车场的一台白色小车成功吸引了皆电小编的注意，一袭干净利落的白色车身，没有传统车中网加上特别的头灯和Logo，这不是才刚刚上市的几何A嘛？！

“开心，居然这么快就有试驾车了！”

然而问遍了同事之后我们发现了更让人震惊的结果，这可不是试驾车，是公司同事新买的。这么快就已经提车了！？

买一台刚独立出来的新品牌，并且还是它的第一款电动产品，这需要有多大的热情与勇气？又是何方神圣居然能以如此快的速度把车开回家？

经过多方打听，小编终于找到了这台白色几何A的车主——我司研发中心高级总监钟女士。

出于对网（自）友（己）负（八）责（卦）的态度，小编联系上了和蔼可亲的钟女士，让她来说说自己选车的心路历程，以及这段时间用车以来的亲身体验。

启蒙老师

“我从家到公司的路程大约6-7公里，想着平时开开电动车也是个不错的选择，既省钱又环保。”难怪对电动车的热情如此之高，毕竟公司离家近呀！

身为我司高级总监，钟女士对于爱车的选择还是比较低调且偏实用主义的，在几何A之前，钟女士还有过一台电动车——奇瑞eQ1，也就是小蚂蚁，“当初买小蚂蚁就是完全用来作为上下班代步车，那是我第一次体验到新能源车带来的便利。”钟女士的电动“启蒙老师”非常小巧，灵敏平顺的动力响应和超低的用车成本让钟女士彻底中了电动车的毒。

当然了，如此笃定地信任一台电动车，也基于完备的基础设施建设，例如：“家里有安装了充电桩的固定车位呀”。其实就算是家里没有固定车位，只要公司有公共充电桩，加上上下班时间相对固定的话，也是能满足充电需求的。

当然，身处一线城市的我们还得考虑指标问题，而若是选择一款电动车的话，这些问题或许就不再是问题了。

进阶之路

就如许多人的买车之路那样，有了入门的尝试之后，便想得到更好的体验。在拥有小蚂蚁1年多，体会了电动车种种的优点之后，钟女士便有了升级电动车的念头，而此时，几何A进入了她的视野。

几何A是吉利旗下“几何”品牌独立出来后的首款电动车，定位紧凑级轿车，它是基于吉利新能源GE平台打造，提供两种续航(410km和500km)6个版本的车型，补贴后售价为15-19万元。

钟女士购买的这台是高维标准续航幂方版，补贴后售价17万元。对于该车型的选择，与许多女性用户一样，钟女士对爱车的配置有比较高的要求，“因为才刚上市，长续航版本还没有车，加上我其实对续航没有太高要求。”因此，这台NEDC工况续航410km的标准里程版的高配车型就成为了钟女士的首选。

据小编了解，高能超长续航版将在今年8月份推出，目前接受预定。

一见倾心

钟女士告诉小编，关注几何A的时间大约有2-3个月，下订单是在今年4月，并且幸运的是，自己作为第一批提车用户顺利拿到了爱车。

“到展台看了实车第一眼就被吸引了，进入车内又被惊艳了一次，所以从外观到内饰一圈下来就让我锁定了它。”果然绝大多数女性消费者都是外貌协会会员，钟女士表示对几何A的外观与内饰都没有抵抗力。

以小编的眼光来看，几何A的造型确实给人眼前一亮的感觉，毕竟摒弃了中网后，车头一体式的设计与我们印象中的汽车有着较大的区别，加上造型犀利的头灯和独特的轮毂，整体的设计感是比较统一的。

车尾的造型同样好看，简约的风格加上精致的流水转向灯，辨识度也是非常高的。

简约并且鲜明的设计，加上是第一批提车用户，这台几何A在马路上的回头率绝不亚于一台超跑。

细节之处同样值得玩味，隐藏式门把手在同级别车上难得一见，并且只要身上携带了钥匙，走近车门，把手会自动弹出，方便开门，又如迎接乘客上车那样，体验很棒；熄火下车，携带钥匙远离车辆大约1.5米，门把手自动收回，车辆自动落锁。这一点是钟女士非常喜欢的“黑科技”之一，不过在使用过程中她也发现，弹出与收回的电机声音有些大，显得不够精致。

钟女士对于车内的满意度显然还要更高，几何A车内的整体氛围十分素雅又充满科技感，这源于考究的配色与材质搭配。据了解，车内所用材料均为环保材质，因也新车也没有什么异味产生。

中控台非常简约，整体也有着很强的设计感。方向盘的尺寸相比普通汽车的都要小一圈，这与标致近年来的新车有些类似。对此钟女士给出了好评，小巧的方向盘操作起来十分灵活，不仅造型漂亮，手感也很棒。

而更特别的要数方向盘前边尺寸仅为4.2英寸的仪表盘，比iPhone8的尺寸还小，但麻雀虽小五脏俱全，上面也全都是非常直观有用的信息，不过小编觉得这的UI设计值得商榷，这显得有些过于简单了。

之所以“弱化”仪表盘，是因为几何A还给驾驶员准备了一个8英寸的抬头显示功能，小编实际体验来看，抬头显示的面积与清晰度是非常高的，钟女士则表示目前还在熟悉抬头显示的过程中。

车内最让钟女士欣赏的是E-touch区域的设计，“这块区域真是我最欣赏的设计了，熄火之后按键完全消失，整个面板浑然一体，非常有科技感”，尽管她也坦言这些按键在日光下看不太清，实际操作也并不灵敏，但它们其实并不常用，更不会影响自己对它颜值的欣赏。

车辆未启动时，这就是一块普通的拉丝面板，启动后在面板的下方浮现出数个六边形光带，其中有包括陡坡缓降、运动模式和自动驻车等功能键。为了防止误触，这些按键会有2秒的延迟，因此等于需要长按才能激活功能。

至于高配车型采用织物座椅，钟女士表示这不是问题，采用环保材料还能减少有害气体的产生，夏天暴晒的情况下也不至于太热。并且这套座椅的设计感同样不错，颜色淡雅，人机工程学到位，舒适性很棒。但缺点也同样存在，“估计以后脏了就不想真皮座椅那么好打理了”，钟女士如是说到。

除了座椅，空间也是让钟女士满意的地方，“这车的空间感真给了我不小的惊喜，从外形看并不大，但是坐到后排居然还很宽敞，后挡风玻璃和天窗都很大，车里一点也不压抑。”

钟女士上一台电动车是奇瑞小蚂蚁，就如Smart那样超小的车身开起来非常灵活，但空间自然是硬伤。几何A作为一台紧凑型车，车内乘坐空间可以跟日产轩逸媲美，真的非常宽敞。除此之外，头顶的天窗也很有意思，虽然不能打开，但后挡风玻璃有非常大的延伸，一直开到后排乘客头部的前方，视野非常开阔。当然了，如果是暴晒天气，小编坐后排的话可能会自备一顶帽子吧。

用车成本令人满意

“毕竟作为第二台车嘛，绿色环保，还可以响应国家号召。”节能环保当然是钟小姐选择电动车的原因，0废气排放是一方面，极低的用车成本也超出她自己的预期，“我每月行驶的里程大约1000公里，而总的电费也就100元左右（小蚂蚁）。”

几何A当下的政策是买车赠送充电桩以及安装服务，钟女士表示这一点让她十分满意。并且精明的她表示，由于上下班时间相对固定，“如果需要充电时，我都会选择低谷时段进行充电，这段时间的电费超便宜。”