随着SUV车型的大火，自主品牌这几年间有了飞跃的进步。宝骏品牌也抓住了机会，从主打MPV车型的战略快速过渡到了全车型同步进攻的家族阵营战略，速度之快让人惊讶。
最近宝骏公布了新宝骏品牌的成立，新宝骏独立于原来的宝骏品牌，采用全新的钻石车标，向中高端国产市场挺进。旗下的第一款车型——新宝骏RS-5也横空出世。
新车的定位是目前市场上竞争最为激烈的紧凑型SUV级别，它直接的对手有传祺GS4、吉利博越和领克01等等热门车型，但是在笔者试驾过后，发现新宝骏RS-5完全不怯任何对手，号称“最美国产SUV”的领克01，在新宝骏RS-5面前，也是“光芒尽失”。
外观方面就不做详细的对比了，毕竟“萝卜青菜各有所爱”，领克01和新宝骏RS-5的外观都是符合现代年轻消费者的审美要求的，都算得上时尚动感。内饰方面领克01看起来更加稳重，新宝骏RS-5则是更加个性突出。但是领克01的起步价已经15万元，新宝骏RS-5在价格方面占据了绝对的优势。
新宝骏RS-5是新宝骏旗下的第一款车型，如果仅仅是价格有优势的话当然是不够的，新宝骏RS-5的绝对优势，是它背靠阿里强大的科技支持。其中互联网生态和各项堪称“黑科技”的配置，才是它真正的优势所在。
比如新车上搭载的斑马2.0系统，能根据车辆和驾驶员的喜好完成附近自驾游路线的推荐规划并且设置导航。每到达一个景点处，就会自动播报语音讲解，贴心程度爆表，而且当下年轻人对于“诗和远方”追求，搭载这个配置是最真实的需求了。
当然除开这个系统外，达到L2级别自动驾驶的智能辅助驾驶系统也是“干货”满满，主流的各种智能辅助驾驶系统应有尽有，智能识别限速、ACC自适应巡航、5级防碰撞主动安全防护和车道保持辅助系统等等。除此之外，新宝骏RS-5还首次搭载了BCA弯道巡航辅助系统，车辆的摄像头会配合行车电脑去识别前面弯道的大小，从而计算出过弯的安全速度，如此高科技的配置，只需要13万元，性价比真的无话可说了。
反观领克01，在人机交互方面和科技安全配置方面落后了一大截，而且价格方面却超过了15万元，性价比真的被甩了“九条街”。领克01的智能互联也是“软肋”之一，但是新宝骏RS-5却有着10项全能的车联网语音操作系统，反应灵敏，实际使用起来感受良好。
在现代科技越来越进步的今天，汽车的科技配置必然会受到消费者们大量的关注，还靠着以往的“空调大屏收音机”糊弄的年代已经过去了，新宝骏RS-5如此疯狂的产品力，笔者相信即使在竞争激烈的紧凑型SUV市场，它也能取得很好的成绩
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