权威调查表明，消费者的换车热情陡降85%，但同期，有个国家的品牌影响力却仍高居前三。
来自市调权威机构J.D. Power（君迪）近日发布的一项研究表明，今年我国消费者的换车热情已陡降85%，但与此同时，德国的品牌影响力却是高高在上稳居三甲。
J.D. Power（君迪）的这项名为2019中国新车购买意向研究SM（NVIS）显示，2019年，中国意向购车者以更新换代为目的的比例从2016年的37%降至2019年的20%。
中车社认为，J.D. Power（君迪）选择换车族比例的比较时间点颇为专业，2016年这年恰是中国市场即将迎来汽车消费最高峰的前一年，其样本的基点意义不言而喻。D. Power（君迪）在这项研究中也披露，包括换车族在内的中国意向购车者的再购需求正逐年下降——大盘之下，换车族的换车热情大降自然也就是大概率事件。
当然，若以去年的基数为参照，则降幅不至于达到85%。
J.D. Power（君迪）这项研究还显示，在品牌影响力得分（1000分制）方面，宝马（685分）、上汽大众（677）和一汽大众（673）位居三甲。
中车社注意到，这也与今年来德国车的整体表现大致吻合。中汽协的统计显示，在1-5月乘用车分国别销售情况通报中，德系车销售195.53万辆，占乘用车销售总量的20.93%，销量及占比仅次于中系车稳居中国市场第二位。
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