在B级车的市场里，以凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特、亚洲龙、君威等占据前几名，在市场上都有着势均力敌的实力，其中凯美瑞作为丰田的旗舰车型曾经一直占据着市场的首位，但随着B级车市场的竞争不断的升级，各个车企都在想着如何把自己的车做到更大气、性价比更高。

今天的主角，本田雅阁，就是就是这样一辆把自身质量和性价比做到极致的车。也仅仅在上市几个月后，销量就反超凯美瑞，月销量达到了近20000台，而凯美瑞月销量仍然徘徊在15000台左右，至今都没有反超雅阁，可以说雅阁是凯美瑞的一生劲敌。

在外观上，雅阁整体看起来非常运动、时尚，走的仍然是现在最流行的年轻这条道路。前车头部分的进气格栅非常巨大，基本占据车头的一半，两侧的车组非常细长，与进气格栅相连一起，像一只张开的大翅膀。整体看上去运动感十足，回头率超高。侧面的流线型线条从车头上延直车尾，溜背式的造型，看上去如同一只起步冲跑的猛兽。尾部“半括号式”的尾灯造型和思域相似度很高，短小而精悍。

空间上，雅阁的车身尺寸为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm，这个空间相对于B级车而言可以说是名正言顺，并且相比于凯美瑞的宽度1840mm也显得宽敞了些。

内饰上，雅阁的内饰比较简洁，但又不乏时尚感。中控部分的布局很是明了清晰，三幅式的方向盘在功能上配置了许多，再加上7英寸的液晶显示屏，看上去科技感十足。内饰大部分材质使用软性材料，摸上去软软的，很有手感。自动空调、360全景影像、CarPlay等功能也都一应俱全。

动力上，雅阁有油电混动和纯油两种车型，动力上搭载1.5T/ 2.0T涡轮增压发动机。配备的1.5T发动机+CVT变速箱，也是未来国内的主推车型。此外，本田雅阁还推出2.0T+10AT的动力组合，2.0T发动机最大马力256匹，最大扭矩370牛.米，彻底取代v6的自吸发动机。未来，混动也将会成为主流车型，雅阁的这次改变也为未来打好了坚定的基础。

价格上，混动版的厂商指导价从19.98万-25.98万不等，纯油的厂商指导价从16.98万-22.98万不等，根据各大经销商优惠力度不同，最终销售价也有所差异，据悉部分城市最高优惠到了3万，一辆低配版的纯油雅阁可能14万不到。

雅阁被人说是属于B级车里面最好的一辆，现在从各个方面来看或许雅阁也该拥有这样的名号，不管是霸气、漂亮的外观，还是近2万的月销量，也无不证明了这一点。