我想只要是稍微对汽车圈有所关注的车友，应该都知道当下的SUV车型十分火爆畅销，已经在市面上拥有着与轿车相近占有率，像哈弗H6、日产奇骏、本田CR-V都是此中代表车型。而它们之所以有那么出色的销量成绩，除了大空间、高通过性与魁梧的外观造型等原因，很大程度上还是价格变得更加亲民了。因为以往真正的SUV车型普遍都定价十分昂贵，而当下畅销的城市SUV取消了非承载式车身，改为承载式车身，通过消弱越野性能而降低成本，使得售价更加低廉，奠定了城市SUV当下十分火爆的市场销量。

因此，一般提及硬派SUV基本上都售价不低，像三菱帕杰罗、普拉多、牧马人和奔驰大G都是高达几十万甚至百万的纯正硬派SUV，不过这样一来，就没有售价低廉的硬派SUV车型了吗？答案当然是否定的，譬如今天这一款硬派SUV--荣威RX8，就堪称"廉价代表"车型之一，一给油就是224马力，还比汉兰达能装。相比之下，16万多的指导价就带有前置后驱非承载式车身，19万多指导价就有全时四驱的配置划分，不仅显得定价十分亲民，还大大提升了它在野外的生存能力，而且在以下方面也有着更加出色的表现。

外观方面，同普拉多、帕杰罗等多数硬派SUV一样，荣威RX8给人的视觉感官也十分硬派，浑身上下所透露出来的设计风格，都显得格外霸气、魁梧，尤其是较之常规城市SUV更高的离地间隙、轮拱与轮胎的距离，和1米84的车身高达，不仅带来更佳的驾驶视野，还进一步彰显了它颇为硬派的设计。而且，除了十分硬朗的车身设计，全车采用了倒梯形进气格栅，通过几条镀铬饰条横贯车头，与LED大灯组直接相连，还在这个大块头身上增添了几分精致的气息，尤其是车头下方各4颗LED灯组成的区域，为整平添几分时尚之感，夜间点亮效果极佳。

空间方面，荣威RX8这一堪称"廉价代表"的车型，所谓的"廉价"并非指做工廉价，而是售价十分低廉的同时，做工用料也十分厚道。中控内饰部分触手可及的区域都是采用的软性材质铺装，加之实木饰板的装点、精致的缝线工艺，使得内饰空间高级感十足。而且，全车的长宽高、轴距尺寸分别达到4923×1930×1840、2850mm，较之定价更高的汉兰达（4890×1925×1720mm、2790mm）都足足大了一整圈，不仅带来了更加宽裕的后排乘坐空间，支持2+3或2+3+2座布局，还放倒后排后拥有着高达2100多升，较之汉兰达都能装的后备厢储物空间。

动力方面，荣威RX8也并没有因为较之硬派SUV更加低廉的售价，而降低动力方方面的配置，反而在16万起步指导价基础上就跟顶配一样采用2.0T发动机+6AT纵置爱信变速器的动力组合，可爆发出足以媲美汉兰达的224匹最大马力、360牛米峰值扭矩，同时中高配带类似全时四驱，配伊顿全自动机械差速锁，很大程度提升了它面对苛刻路况的应对能力，尤其是支持高速两驱、低速四驱、智能等6种驾驶模式可选的功能，不仅保证了在野外的生存能力，也让它在城市道路上有着更好的表现。

综上所述，不难看出这款堪称"廉价代表"的中大型硬派SUV，并没有因为它过于低廉的定价而降低它在外观、空间、动力等方面的实力表现，反而在拥有一定越野性能的同时也兼具不错的城市性产品力。而且，全系标配的LED头灯、10.1英寸的触控液晶屏、倒车影像、真皮方向盘、后排独立空调等一系列非常实用的配置，放到同级中大型合资SUV中，基本上都是30万以上的价格，就算在同级国产SUV中，也显得十分厚道了，进一步提升了它的性价比。对于这场，你们又怎么看呢？