三缸发动机在车界是一个什么样的存在，应该是两极分化式，摒弃的人对三缸机恨之入骨，喜欢的人又觉得无伤大雅，任你流言蜚语。领克作为一个全新的自主品牌，一开始就将自己的调性定义在高位，可是首推车型却是一水的三缸机，在这个三缸机备受争议的时期确实令很多车友大跌眼镜，虽然后期有推出2.0T的四缸发动机车型，但价格也是水涨船高，消费者的呼声并不高。但有人却说领克03可以吊打速腾，大众紧靠品牌光环将难以立足，那么对比领克03和全新速腾改怎么选？

品牌角度分析，领克相对弱于大众。

现在我们就来对比一下这两款车型，首先从品牌的角度上来看，可能包括我在内的很多喜欢车的朋友们，都会觉得领克这个品牌在品牌调性上一点都不比大众差，但是我们要把眼光放宽一点的话，对于普通的消费者而言可能大众品牌的光环还是要比领克强不少，所以在品牌方面目前来看领克还是要弱于大众一些。

外观方面，领克03更加年轻化，设计更加个性大胆；全新速腾恰恰相反，外观更加稳重。

从外观上来看两台车走的风格是完全不一样的，从最终的产品上来看就能看出来领克赋予设计师的权限明显更高，而且整台车散发出的个性和大胆的设计非常讨年轻人喜欢，而速腾一切看起来都是四平八稳的感觉，谈不上丑但丝毫没有惊艳的感觉。

配置方面，领克03配置更丰富，全新速腾配置有所提升。

在配置上很明显领克03整体配置水平要比速腾更高一些，但是经过对比之后其实可以发现，如今的这代速腾其实它在很多比较基础的配置上都已经补齐了。而领克03相比于速腾更大的优势在于，比如全液晶仪表、更大尺寸的中控大屏还有车联网等等看起来比较高大上的配置，在这方面领克03还是要比速腾强一些的。不过像基础的气囊包括这种安全配置上，这两台车其实已经是差不了太多。

动力总成，领克03在数据上全面吊打速腾。

在动力总成部分领克03全系理论上有三款动力总成，但1.5T配6MT的手动挡版本始终没有量产，在自动挡的部分就是1.5T发动机配7速双离合变速箱，还有一台就是前段时间刚上市的2.0T的发动机配6AT的变速箱。在大众这边手动的车型肯定保留的，在自动挡的车型上面有1.2T配7速DSG双离合变速箱，还有1.4T高功率配7速DSG双离合变速箱。在参数方面肯定是领克03更好，因为领克的这两台发动机在参数上全面吊打大众速腾的这两台发动机，并且领克在整个动力总成的调校水准上丝毫不比大众差。

底盘调教，领克03底盘调教紧致，全新速腾底盘偏舒适。

在底盘质感方面可能大家的固有认知都会觉得速腾是一台德系车，整个底盘都是很厚重很紧实的感觉，但是把这两台车放在一起对比的话，还是能够发现领克03整个底盘会显得更加的紧实一些，也非常显高级的一种调教的质感。而大众可能这几年变了太多了，它如今的底盘调教已经太向舒适性倾斜了，虽然在舒适性上可能要比之前提升了一些，但在这种高级感上确实是差了不少。

日常使用，领克03使用成本偏高。

在日常使用方面，领克03还有速腾都是要加95号汽油的，但在油耗方面领克03是要比速腾稍微高一些，在保养方面领克03还是要贵一些，因为这台车有个很神奇的地方就是1.5T三缸发动机别看它小缸数少，它用的机油可不少，这台发动机换一次机油要用6升的量，从这方面能看出来领克保养一次价格高也是有它的原因的。

在质保方面，速腾还是三年十万公里走的国家三包，而领克03则实行第一任车主终身保修的政策，不过有个前提就是车主必须得一直在4S店保养。

总的来说从新车的体验上来讲领克03真的是要比速腾更好一些，但是我觉得领克可能犯了一点小错误，就是领克03刚上市的时候全系都是三缸机车型，虽然它后期补齐了2.0T四缸机车型，但对于普通大众而言就会认为领克03就是一台三缸车就不值得买。至于1.5T的领克03跟2.0T的车型该选哪一款，以我个人的建议还是选择15万左右的2.0T配6AT的车型，虽然这个车型相比于价位相仿的1.5T车型在配置上要低一点，但我觉得用这些多出来的配置换一套更加成熟可靠，并且后劲更足的动力总成还是非常值得的。

​至于大众速腾，我觉得如今这一代速腾在体验过后会发现，它跟国内引进的第一批速腾MK5那一代车型，在内饰包括底盘质感、驾驶感受方面其实整体提升并没有想象中那么大，像如今车市竞争如此激烈，如逆水行舟不进则退，大众要是再靠这种品牌光环混下去的话可能以后的日子还真不好说。

好了，今天关于领克03和大众速腾这两款车型的优缺点就说到这里，至于到底哪款车型更值得买最终还是要看个人喜好，你会如何选择呢？