能在中国产销突破百万的车型真不多，日产奇骏就是其中之一。

提到日系SUV，大家最先想到的肯定就是本田CR-V，日产奇骏和丰田RAV4，三款车竞争多年同时也有自己的忠实用户，但是随着汽车市场中的竞争越来越大，车型也是百花齐放。三款车也逐渐有了距离，丰田RAV4可以说已经完全脱离了阵营，但日产奇骏的势头现在是非常强，甚至成为了最有潜力的那一款。

截至目前，在华累计销量已经超过了100万辆，这一点已经足以证明奇骏这款合资SUV在市场中有着怎样的表现。

在过去的2018年，奇骏总销量达到了20万辆，并且14.5%的同比增幅非常喜人。而在今年的四月份，奇骏的销量达到了19,704辆，同比增长26.5%，超越途观位居SUV销量排行榜上的第二名。

日产奇骏为何能在众多SUV中脱颖而出？

首先是产品本身出众，在消费者眼里，日产奇骏这款越野性与城市性兼备的SUV优点确实很多，不落俗套的外观设计、皮实耐用、油耗低、超大的舒适空间表现都是他们的最大感受，这样一些鲜明的特征口口相传，自然就形成了很好的口碑。

当然，不仅是中国市场，奇骏在美国市场依然爆发出了很高的市场热度，因为它本身就非常适合中美两国消费者的使用习惯。

其次就是新款助力，去年2019款奇骏上市，新车最大的惊喜就是配了东风日产最新的“智行”车联网系统，可实现语音控制、车辆定位、车辆状态查询、车载Wi-Fi以及导航等实用功能。2.5L车型标配8扬声器BOSE音响，全系车型均满足国六b排放标准。此外，智能感应全电动尾门、双区独立控制自动空调等多项配置也都安排上了，在驾乘的舒适感和便利度方面进一步得到了提升。

如此一来，奇骏整体的产品综合实力都得到了大幅的提升，对于消费者来说也非常的有吸引力。另外，非常值得一提的是目前奇骏在终端有最高3.2万元的现金优惠，最高折扣达8.5折，销量月月飘红完全是理所当然的事，要知道在去年2019款奇骏上市的时候，2.5L车型的价格随之涨了2500~3500不等，所以此时不薅羊毛更待何时？

写在最后

日系车绝大部分都是以经济实用为主，这很符合消费者的购车观念。而国内购车主力军在选择一款售价维持在20万元左右的合资SUV的时候追求的并不是这款车有多么的豪华或者科技，而是经济实用，那自然奇骏就属于这一行列中的佼佼者，相信在未来，凭借着出色的产品力，奇骏还会交出更好的销量成绩，我们拭目以待。