丰田还一亲民代步车,标配ESP+发动机启停,带8个挡仅8.4万

说到丰田汽车,相信大多数朋友都不会陌生,它和本田、日产所组成的日系最强三杰组合,在国内的销量表现一直都是非常不错的。而消费者对丰田汽车的评价无非也是品控优秀、油耗低、性价比高等特点,而在笔者看来,丰田汽车还有一个最大的特点便是售价相对亲民,因为旗下诸如小型车威驰、紧凑型家轿卡罗拉等车型就是最好的见证。同时,两者在销量上也是各细分领域的佼佼者,而它们所能取得的市场成绩,就与自身所具有十分亲民的价格不无关系。

今天要和大家聊的主角,同样是丰田旗下的亲民车型,它就是丰田的亲民代步车--丰田致享。它与威驰都是定位小型轿车,同时也是致炫的兄弟车型。但是致享却有着比威驰和致炫更长的车身,同时兼顾了丰田一贯优秀的品控和低油耗的优势,下面我们就来聊聊这款小型车:丰田还一亲民代步车,标配ESP+发动机启停,带8个挡仅8.4万。

首先从外观来看,丰田致享与它的大哥致炫一样,看起来十分的时尚和年轻。其前脸采用了相对简洁的设计手法,发动机盖两侧延伸出的V型折线与大灯边缘线相连,营造出代步车素雅的特质。在这个流行大嘴式中网的当下,致享采用的小面积进气格栅能够带来独特的视觉感受;两侧透镜式鹰眼前大灯搭配造型别致的雾灯区域,使得整个车头更加协调耐看。

视觉转到侧面,从前大灯尾部一直延伸至车尾的车身线条,极富气势和力量感,搭配上动感多辐式铝合金轮毂,彰显整车气势。而尾部锐利的组合式尾灯内部镶嵌C型灯带,与边缘LED灯带匹配,点亮后极具辨识度。此外,内藏式的排气管设计,以及柔和的尾箱轮廓线等元素则使得致享整个车尾更加饱满。造型上和有着视觉疲劳的大众Polo以及激进的本田飞度不同的是,致享整车外观略显内敛,更加符合家用定位。

其次在空间方面,致享相对于大哥致炫最大的优势便是车身尺寸上的优势。致享拥有的4440mm*1700mm*1490mm车身长宽高,4.44米的车身比致炫长了280毫米。然而,致享在载物空间方面却没有多大优势,因为其后排座椅仅顶配车型支持放倒,扩展性远低于全系支持放倒的致炫。但是,丰田致享拥有2550mm的最大轴距,相比同级空间魔术师本田飞度还要长,此外加上致享对内部空间的优化,使得丰田致享乘坐空间方面能够达到同级车型主流水准。

而动力性能方面来看,丰田致享共搭载了代号分别为6NR-FE和7NR的1.3L和1.5L两款自然吸气发动机。其中1.3L发动机能够迸发出99马力的最大功率和123牛米的峰值扭矩;而1.5L发动机则能够迸发出107马力最大功率,以及140牛米的峰值扭矩。值得一提的是,致享仅8.4万就入门的自动挡车型,传动系统采用的是带8个挡的CVT无极变速箱,该变速箱本身就具有优秀的平顺性,配合上自然吸气发动机后,动力输出更加线性,使其拥有不错的操控体验。

最后,在安全性方面,丰田致享采用的是丰田汽车独有的GOA车身,能够有效将碰撞产生的能量分散至车身各部分骨架,最大程度减少驾驶舱的变现。在此基础上,致享全系标配有主副驾驶安全气囊、ISFIX儿童座椅接口、牵引力控制和ESP电子车身稳定控制系统等主被动安全装备;同时,标配的发动机启停和上坡辅助等辅助配置也对车主在操控安全方面提供了帮助,对车内乘员进行全方位的安全保护。

总而言之,丰田致享作为致炫的升级版本,无论是在外观造型、空间表现方面,还是在动力输出、安全性能方面,均十分符合家用代步车的定位。同时,就致享6.88万-10.48万的厂商指导价来说,不管是本田飞度还是大众Polo都没有它亲民。而正是因为它的亲民价格,使得它5月份销量与大众Polo之间的差距不足500辆,大有赶超大众Polo的势头。而且在我看来,如果是致享在动力上有所提升的话,超越大众Polo也不是不可能!那对于丰田这款亲民代步车,你们又怎么看呢?

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