夏季来临,确保汽车这些地方的干净,让你车内冷的掉渣

每当夏季来临,小伙伴们是不是想在空调间里待到天荒地老^_^。每次开车打开车门,都有一股热浪扑面而来,忍受着热浪进入车内,还要饱受座椅的煎熬,那个烫呀,想必不用我多说,各位有车一族是深有体会吧,好不容易把座椅的温度捂到和体温一样(土豪的座椅通风请无视接下来的内容),才发现自己的空调为什么一直不制冷,顿时心中一万只曹尼玛奔过。接下来咱们就来讨论一下,为何车载空调的温度一年不如一年?

当我们去汽修厂检测的时候,通常一番折腾检测之后,轻则让我们换冷媒,重则让我们更换压缩机和冷凝器,这两样东西真的是超级贵,大部分车型如果要更换这两样东西,保守估计需要2500起步,具体的当然要看车型,但是可以说只高不低,因此在这个时候,为了避免我们踩坑,就需要我们各位小白车主提前做个检测,非常简单,这样可以避免我们多花冤枉钱。

第一检查汽车空调滤。空调滤就相当于汽车空调的口罩,这是最重要的一道防线,每当我打开外循环的时候,外部空气进入汽车内部,就靠这个空调滤来过滤,因此空调滤在你用车环境很差的时候就需要经常更换,个人觉得至少半年更换一次,条件允许的话每次保养顺便换掉是最好的。至于大家怎么检查空调滤的话,可以百度一下,有详细的教程。一般都是在手套箱后面,最变态的是经典福克斯,在油门踏板侧面,还有天籁一点点的口子要塞下超级大的空调滤,这些有技术难度的小伙伴就不要尝试了。

第二检查有没有打开内外循环和吹风的方向。这个一般是小伙伴们最容易忽视的,有些小伙伴在买车之后就没有开过这个,压根就不知道还有内外循环一说。这个到底什么作用呢?通俗点讲,夏季天气炎热,你车内空调降温,当你一直打开外循环,那么车外热量源源不断的进入车内,这当然会影响咱们空调的制冷效果了。还有就是有时候会碰到女司机,开着除霜,问我为什么空调不出风(不是黑女司机哈),让我一阵无语。

第三冷凝器和水箱是否干净。很多小伙伴会问,冷凝器和水箱是什么?冷凝器是给空调散热的,而水箱是给整个发动机散热的。如果这两样东西被灰尘附着的话,会严重影响散热,导致空调不制冷和水箱高温。以我们家乡为例哈,每到夏季来临前,都会飘很长时间的毛絮,这个时候,毛絮就像是棉被一样牢牢的包裹着水箱和冷凝器,而当我们用气泵把他们吹掉的时候,你会惊喜的发现,空调冷的不要不要的,吹完之后最好找一个能洗车的地方,把水枪调成雾状,把水箱和冷凝器清洗一下,接着你会发现,你的空调甚至可以吹出白气(空调风冷到极致凝结了)。

第四检查蒸发箱。这一步一般不建议各位操作了,技术难度较大,这个脏了大部分情况是因为没有及时更换空调滤,因此要想上面说的,要经常更换空调滤。

综上所述,根据我个人经验来看哈,车子只要没有经过碰撞或者说车龄超级长的话,一般情况下只要更换空调滤和清洗水箱就可以解决大部分不制冷的情况。今天这篇文章主要是给大家提个醒,避免踩坑,有什么不对的地方欢迎大家指出和讨论哈。

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