宝马X1的衰败也许只是假象,瘦死的骆驼终究还是比马大

想当初宝马X1在2016年改款后骂声不绝于耳,在这一片骂声中,宝马X1竟成为了市场赢家。在之前过去的5月份,宝马X1实现销量近9000台,比奔驰GLA和奥迪Q3加在一起的总量还要高。能够产生如此大的差距,源动力究竟何在?小编也是带着一丝疑惑去翻看了车主的提车作业,果然发现了一些端倪。通过车主的提车价格可以看出,目前宝马X1在终端可以享受到7万左右的优惠额度,入门版车型已经低至21万左右。除了价格因素外,我们再看一下宝马X1的产品力究竟如何。

外观方面,高性能运动型多功能车(SAV)概念与都市生活的动态性、运动性完全融合。更高的车顶线条营造出了宽敞的车身内部感觉。在细节方面尾门上的侧导气片和集成在前部进风口的空气幕确保了出色的空气动力学特性,进而减少了耗油量。

标配的LED日间行车灯,让宝马X1在白天也十分醒目,方便其他车辆驾驶者清晰识别。带弯道灯的LED大灯能根据需要提供明亮高效的双LED近光和远光灯。采用LED技术的弯道灯提供自适应光束分配,允许在城市交通道路的一侧增加照明。同时,LED的耗能量更少,提升使用寿命并增强了照明范围。

内饰方面,宝马X1始终以驾驶者为中心的驾驶区域富有创新性,结合先进的设计元素令一切成为可能。第一次接触时出众的触感、精致的材料和精美的装饰令人印象深刻。氛围灯可针对车内环境自如调节,真皮、高级木饰和铝合金等一系列材料以其出色品质让人动容。宝马X1中诸多细节的实用性也显而易见,带有可附盖杯架和额外储物空间的中央控制台不仅设计大气,更突出了内部空间的多功能性,为驾驶者提供更多自由感受。8.8英寸显示屏、专业级导航系统等众多技术亮点,都位于驾驶者座椅周围直观的位置。

动力方面,宝马X1 sDrive18Li配备的BMW TwinPower涡轮增压直列3缸汽油发动机,功率为100千瓦(136匹马力),扭矩220牛米。0-100公里/小时加速时间为10.5秒,最高车速195公里/小时,综合油耗值为6.1升/100公里。此外,宝马X1还配备了2.0T直列4缸汽油发动机供消费者选择。

宝马X1自身不俗的产品实力,再加上大幅优惠后所彰显的超高性价比,能取得这样的成绩也就顺理成章了。

(部分图片来源于网络)

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