任何一款商品，如果没有了性价比可言，那么它离滞销也不远了，而这种性价比反应到车辆、住房上体现更为直观，高达几万、几十甚至上甚至上百万的价格，所带来的性价比差距有时候就是小几万出去了。而在国内这样一个同质化愈加严重的汽车市场，发动机、变速器等核心设备可以采购，底盘调校、制造工艺也可以请知名专家倾力改造，也就造就了国内汽车行业的繁荣昌盛，尤其是近几年不断涌现出了高品质，高性价比的国产车，如哈弗H6、比亚迪唐、吉利博越，不仅在品控层面有着突出表现，整车性价比更是上升了一个台阶。

当然，较之哈弗H6、吉利博越这类已经获得市场认可，身经百战的国产车，市场上同样存在品控与性价比都十分出色的国产车，就像今天这一款源自奇瑞全新产品序列的捷途X90，虽然今年1月份才正式上市，但是背靠奇瑞汽车，有着诸多先进的技术与质量保证。同时，整车品控质量经历了严苛的测试与试验，使用了大量高强度的防撞材料与笼式车身，保证了它不差于哈弗H6、吉利博越等当红SUV的做工品质。而且，在以下方面还体现了它远超同价位的性价比，2米85轴距卖8万，带196马力也才13万，还5/6/7座可选。

空间方面，可以说是整车最大卖点之一了。基于整个产品序列定位新旅途、新出行的概念，在有限的成本内赋予了它远超同价位车型的空间性能。全车达到4840×1925×1718mm、2850mm的车身长宽高和轴距，不仅较之定价更高2万多的哈弗H6足足大了好几圈，就算较之相同尺寸定位的中型SUV，15万左右指导价的比亚迪唐、传祺 GS8，它也能在空间上占据着极大的优势、换言之，它仅8万裸车起步价就拥有了一台15万国产SUV的空间表现。较之同尺寸定位的合资SUV，更是要放到20万的价位了。

由此可见，仅仅是空间方面它就具备了极大的优势，更是因为其超低的定价和越级的尺寸，更是被车友调侃为：定价打破底线。因为它不仅在品质、空间上具有十分出众的表现，配置与动力方面也是给足了它的性价比。低配带2+3的5座布局，次低配8.19万版就有2+2+2/2+2+3的6座与7座配备，长达2米85的轴距保证了它充足的空间性能的同时，还带有倒车影像、并线辅助、自动驻车、真皮方向盘、9英寸中控大屏与12.3英寸全液晶仪表灯等等，这些实用且全面的配置表现，基本在10万裸车价内就有出现，进一步提升了它的性价比。

动力方面，作为一台车最为核心也是造价最高的一个部分，不同性能的发动机、变速器和底盘是拉开差价最大的地方，而捷途X90因为配置上并没有拉开太大的差距，而是通过采用了一台高爆发性的1.6T涡轮增压发动机，与带有横向稳定杆的多连杆独立后悬挂拉开差距的，包括使用的6挡手动、6挡双离合和8挡手自一体变速器，都是划分配置的主要地方。其采用的一台1.5T发动机，可有最大功率156马力、230牛米峰值扭矩，而1.6T发动机则能爆发出197匹最大马力、290牛米峰值扭矩，同时拥有着发动机10年100万公里的质保信心。

综上所述，不难看出捷途X90是一款性价比越级表现的国产SUV车型，虽然其品牌没有成立太久，但是有着奇瑞汽车的扶持，与自身在空间、配置、动力等方面越级的表现，足以证明这是一款高品质、高性价比的国产车。而且，其主打的旅游+市场，也十分契合当下消费者的生活状态，必然也能大幅度的提升它的市场成绩。对此，你们又怎么看呢？